自動車
サプライヤーおよび OEM 向け
持続可能なモビリティに焦点を当てた従来の車両、電気自動車、自動運転の製品ソリューションとトレンド
画像：ウェリデ
自律性と従来型のエモビリティのための自動車開発
ここでは、自動車業界の最新の動向と傾向をご覧いただけます サプライヤー業界 従来の自動車、電気自動車または 自律運転 のR＆D部門向け 自動車産業 BMW、フォルクスワーゲン、ダイムラー、フォード、ポルシェ、その他多数。 自動車の持続可能なモビリティのための、特に乗用車の分野におけるソリューションとトレンドについて調べてください。
お父さんは自分で手を貸してすぐにスパークプラグを交換していましたが、入居は エレクトロニクス 自動車産業はそれ以来革命を起こしました。 その結果、自動車開発も根本的に変化しました。 電子機器なしではほとんど何も機能せず、自動運転車のほとんどすべてが、運転自体を含めて電子的に行われるべきです。言うまでもなく、今日の自動車エンジニアは、 デジタル化, 通信、そして電子機器を持参する必要があります。
真新しい自動車開発
通信、代替ドライブ、 材料 そしてとりわけ自動車の安全技術。
初のドライブシャフトのワイヤレストルク測定
15.01.2024 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |キトルクDSの場合 キスラー 最初 トルク測定システム 無線データ伝送を備えた車両のアクスルシャフト用に開発されました。トランスミッターはひずみゲージセンサーの上にあり、アダプターを使用してドライブシャフトに取り付けることができます。これは、たとえば次の場合にユニットを簡単に取り外せることを意味します。 B. 電池 送信機を交換、充電、または別の車両に取り付けます。
自動車のトレンド – データはエネルギーを意味します
自動車業界ではトップであり続けるために、最新の開発に迅速に対応することが特に必要です。 の統合 リアルタイムのデータ生成 すべての車両と部品の生産プロセスの管理は、市場とサプライチェーンの課題を克服するのに役立ちます。詳細については、こちらから ルーカス・マジュースキ ビデオキャストの三菱電機から。
電気自動車の充電インフラ用リレー
民間部門での需要がますます高まっているため、 シュカット は、電気自動車とその充電インフラに向けたリレーの範囲に焦点を当てています。 AZEV116、AZEV132、および AZEV140 シリーズの単極リレーは、 ゼトラー で使用するために特別に設計されています。 充電ケーブル 充電モード 62752 で電気自動車を充電するための IEC 2 に従って設計されています。
リチウムイオン電池生産のためのデータユーティリティ
26.07.2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |リチウムイオン電池（LIB）の需要は急速に増加しています。リサイクル可能で持続可能でコスト効率の高い方法で、高品質のバッテリーを大量に迅速に生産できる人が最前線にいます。動画「リチウムイオン電池」で解説しています。 クラウス・ピーターセン、LIB 業界がデータを活用して競争上の優位性を生み出すために、デジタル テクノロジーがどのように役立つかについて説明します。
セルフキャリブレーション プレーン ベアリングを備えたバックラッシュのないマルチリンク ヒンジ
多関節ヒンジの製造 スポイラーの運動学 そしてトップは高価になる可能性があります。 とともに IGUS ベアリング トライボロジー的に最適化されたプラスチックを使用すると、経済的で技術的に優れた設計が可能になります。新しいイグリデュール F300 は導電性も高く、陰極浸漬塗装 (KTL) プロセスを使用して自己校正し、腐食を防止できます。
電動モノレール位置検出用センサーボックス
シュメアザール 新しいものをプレゼントします 磁気トラックセンサーボックス イントラロジスティクスおよびイントラロジスティクスにおける電気モノレールの位置検出用 自動車産業 前に。これまでのところ、ここでは摩耗のない磁気スイッチが使用されており、可動機械部品の速度と位置を監視しています。このような電気モノレール システムは身体の一部を輸送します。 ａ．組み立てワークステーションへ。 SSB-R もそれができるようになりました。
自動車産業向けにデジタル化された持続可能な熱可塑性樹脂
住化高分子化合物ヨーロッパ (SPC ヨーロッパ) および ヘキサゴン マニュファクチャリング インテリジェンス 自動車業界向けの新しい持続可能な熱可塑性樹脂 (PP) の性能をデジタル化するために協力しています。 熱可塑性樹脂の材料モデリングのための新しいマルチスケール技術に基づいて、エンジニアはリサイクル可能なコンポーネントを開発し、将来の自動車の二酸化炭素排出量を削減できます。
- 詳細
- ヒット数：7851
シェフラーには、次の大きな可能性があります。 水素未来のエネルギーキャリアとしての技術を開発し、燃料電池および燃料電池スタックの主要コンポーネント、いわゆる金属バイポーラプレートを開発しました。 同社は、材料、成形、および表面技術における伝統的なコアコンピタンスを使用しています。
- 詳細
- ヒット数：10513
の声明
ハラルド·フォークト
プロダクトマネージャーPLC / HMI /ソフトウェア、Mitsubishi Electric Europe BV、Ratingen
見本市のモットー「省エネソリューション」と、自社のiMiev電気自動車に組み込まれているような現代の自動車用の電気および電子製品。
- 詳細
- ヒット数：5341
最高の熱伝導率は、最も高い熱的および機械的安定性と高い難燃剤：これはどのようなエレクトロ「楽-PUR」、「楽-Silの」および「楽、ポックス」·ランプ。 ポリマー·ソリューションズ。 1K-Elektrogießharzenと同社は現在、自社の製品ポートフォリオを完成させる。 彼らは、高い熱的、化学的、機械的性能を提供し、硬さの2度で、ハードとゼラチン状申し出た。
- 詳細
- ヒット数：5546
ウィルヘルムハンニバル教授とズードウェストファレン応用科学大学の学生たちは野心的な目標を掲げています。彼らは、オイルポンプを最適化して、燃焼機関の燃料消費を削減したいと考えています。 彼らは数多くのテストを実施しましたが、テストスタンドは望ましくない振動を引き起こしました。 ACEショックアブソーバーのPLMエアサスペンションエレメントは、いくつかの場所で穏やかな状態を保証しました。
- 詳細
- ヒット数：4995
車内用の超軽量センターアームレストの大量生産では、キャリアの熱成形、PPによるカプセル化、最後に柔らかい滑り止めTPVによるオーバーモールディングが続きます。 HRSの流れから得られるサーボ電気駆動の細かく制御された「Flexflow」ホットランナシステムは、高品質基準の実現に貢献します。
- 詳細
- ヒット数：9075
死 キルシェンホーファー Maschinen GmbHは ブリタックスローマ人 チャイルドシートの生産における生産管理と品質保証のためのシステム。 両社はSPSなしでこれを実現し、実際には RFID-タグと TBEN-Sイーサネットマルチプロトコル・モジュール の テュルク Labviewと組み合わせて。
- 詳細
- ヒット数：5063
高電圧システムとパワーエレクトロニクスを搭載した電気自動車は、シーリング、電気干渉信号のシールド、および熱管理の分野で、自動車メーカーとそのサプライヤにとって特に課題となります。 工業材料グループ パーカー·ハネフィン コーポレーションは、このための広範なポートフォリオを提供しています。
- 詳細
- ヒット数：17827
前に ダミー が衝突車両に配置された場合、人形が設計に従って車両内に配置されるように、さまざまなポイントと角度を決定する必要があります。 それらの値のXNUMXつは、 Hポイント （ヒップポイント）。 Aicon 3Dシステム 今のために提供しています Crashtest シートの事前設定およびさまざまなテストシナリオのHポイントの決定のためのソリューション「Move Inspect DPS」。
- 詳細
- ヒット数：8010
最新のコンピューターシミュレーションは、Scuderiスプリットサイクルエンジンの非常に優れた消費の利点を確認しています。中型車（Chevrolet Cavalier）の自然吸気ガソリンエンジンとして、燃料消費量が25％少なく、エアハイブリッドエンジンは、従来のガソリンエンジンよりも30〜36％少なくなっています。 シミュレーションデータとコンピューターモデルは、Scuderiエンジンのプロトタイプがテキサス州サンアントニオにある独立したサウスウエスト研究所で現在行われている広範なテストプログラムの結果に基づいています。
- 詳細
- ヒット数：7499
シュトゥットガルトを拠点とするラップグループは、eモビリティセクターに位置付けられています。 「化石燃料はますます不足しているため、エレクトロモビリティなどの新しい代替手段がなければなりません。 トレンドを見逃してはなりません。」とシュツットガルトに本拠を置くラップグループの会社であるラップシステムのマネージングディレクター、ウェルナーベッカーは言います。 そのため、Lapp Groupは、ノルトラインヴェストファーレン州のBals Elektrotechnik GmbHと協力して、ケーブルとコネクタを備えた、調整可能な完全な直列対応充電システムを開発しました。
- 詳細
- ヒット数：26932
ハイブリッド車、燃焼器をレンジエクステンダーとして搭載した電気自動車、最先端のディーゼルエンジン、および直噴ガソリンエンジンはすべて、排気ガス温度の低下を共有しています。 これらの現代の車両およびエンジンの概念は、将来、電気加熱式触媒コンバーターの使用を避けることはできません。
- 詳細
- ヒット数：25648
自動車や商用車業界では、技術ブラシの重要性が高まっています。車両自体では、ミンクファイバーソリューションがプライバシースクリーン、ダートシール、コンバーチブルトップメカニズムをカバーするため、またはテンバイトに対抗する安全アクセサリーとして使用されています。 自動車生産では、多用途ブラシは多くの分野でかけがえのないヘルパーにもなっています。