リサイクル可能な新しい持続可能なプラスチックの需要が高まっています。 これは以下にも当てはまります 熱可塑性プラスチック、これは 自動車産業 利用される。 カーボンの割合を計測するマテリアルモデリング技術に加え、 プラスチック 60% の軽量化により、熱可塑性樹脂のさらなるイノベーションが見られます。これにより、とりわけ、重量が節約され、他の利点が開かれます。 

六角住化熱可塑性樹脂

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熱可塑性プラスチック 2024 – 最も重要なことの概要

現在の開発状況は改善に向けた強い傾向を示しています 持続可能性 熱可塑性プラスチックの。バイオベースの生分解性熱可塑性プラスチックは、環境負荷を削減するためにますます重要になっています。イノベーションの顕著な例は、再生可能な原材料から作られ、パッケージングや 3D プリントに使用されるバイオベースの熱可塑性樹脂であるポリ乳酸 (PLA) です。 PLA は、従来の石油ベースのプラスチックに代わる有望な代替品として開発の最前線に立っています。

進歩も見られます ハイパフォーマンス ポリエーテルエーテルケトン (PEEK) などの熱可塑性プラスチック。その極めて高い強度、耐熱性、耐薬品性に​​より、航空宇宙や航空などの要求の厳しい用途で使用されています。 医療の eingesetztwird。

熱可塑性プラスチックのイノベーション

熱可塑性プラスチックの開発を追跡し、数多くの用途を発見してください。

熱可塑性射出成形プロセスによりコンポーネントが 70% 軽量化

フライド熱可塑性射出成形30.08.2024 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |安定性や強度などの金属コンポーネントの利点は、従来のプラスチック射出成形では置き換えることができません。 TSG プロセスは次のとおりです。 油で揚げた 金属鋳造の利点と熱可塑性プラスチック射出成形の利点を組み合わせたものです。軽量にもかかわらず、コンポーネントは高いレベルの剛性を備えています。これは、高い壁厚と TSG プロセスによって実現されます。高い設計自由度で経済的な精度と安定性が期待できます。 ファクマ2024 説得力。

射出成形部品 最大 35 kN のクランプ力を持つ機械では、最大 32.000 kg の重量を製造できます。最大 60 トンの重さの工具は、国際的な工具製造パートナーと協力して製造されています。 TSG プロセスでは、プラスチックに発泡剤が添加されます。これにより、処理温度でガス (通常は CO2) が放出されます。

温度、圧力、射出速度は製造プロセスで調整されるため、 壁の厚さは 5 ~ 8 mm 達成できる。 1,5 ~ 3 mm のほぼ固体のエッジ層が、厚さ 1 ~ 4 mm の発泡コアゾーンを囲んでいます。結果として得られる一体型フォームは、通常の射出成形コンポーネントよりも平均密度が低く、ヒケがありません。セル状構造の内部コアはわずかな重量でありながら、コンポーネントの高い剛性と強度を確保します。また、セル構造が音や衝撃も吸収してくれます。

自動車産業向けにデジタル化された持続可能な熱可塑性樹脂

24.01.2023 | 住化高分子化合物ヨーロッパ (SPC ヨーロッパ) および ヘキサゴン マニュファクチャリング インテリジェンス 自動車業界向けの新しい持続可能な熱可塑性樹脂 (PP) の性能をデジタル化するために協力しています。 エンジニアは、これらの熱可塑性樹脂に基づいてリサイクル可能なコンポーネントを開発できるため、将来の車両の二酸化炭素排出量を削減できます。


産業およびその他の用途からの、および産業およびその他の用途のためのプラスチックのリサイクル


材料 サーモフィル HP ガラス短繊維ポリプロピレン(GF-PP)製 サーモフィルサークル Sumika Polymer Compounds のリサイクル ポリプロピレン (GF-rPP) グレードは、持続可能な製造とリサイクル慣行の恩恵を受けており、従来のエンジニアリング プラスチックに匹敵する性能などの特性を自動車メーカーに提供しています。 ただし、新しい熱可塑性プラスチックは、二酸化炭素排出量を最大 60% 削減します。

今日の PP樹脂 に比べて ポリアミド (PA) 回収・リサイクル。 このうち、最大 70% が廃棄物からエネルギーへの取り組みで使用されるか、最終的に埋め立てられます。 ここにはまだかなりの改善の余地があります。 Sumika の新しいリサイクル熱可塑性樹脂は、循環型経済のために設計されています。 プラスチックは、自動車のライフ サイクルの最後に発生するプラスチック廃棄物の削減に貢献します。

熱可塑性プラスチックは重量を減らし、エネルギー効率を高めます

プラスチックは最大 総重量の20% 車の。 それらのアプリケーションは、代替として増加しています 金属 に。 エレクトロモビリティの出現により、軽量コンポーネントの必要性が高まっています。 これにより、車両のエネルギー効率が最大化され、バッテリー パックの重量が大幅に削減されます。 さらに、開発者は、ライフサイクル全体を通じて環境適合性などの特性も考慮する必要があります。


再生プラスチックから作られた世界初のアーバンバイク


「材料の挙動に関する限られたデータは、自動車開発者が新しいものを開発しているため、エレクトロモビリティの持続可能な革新を妨げています。 材料 自動車の承認に必要な厳密な仮想耐久性および安全性テストを受けることができませんでした。」 ギヨーム・ボワゾ、Hexagon の Center of Excellence Materials の責任者。 「当社独自のマルチスケール材料モデリング技術は、SPC Europe の画期的なリサイクル熱可塑性樹脂の採用を加速させます。 これにより、製品開発者はコンポーネントを正確にシミュレートし、自動車業界で確立されたテストと検証を受けることができます。」

熱可塑性樹脂のソフトウェア評価者設計

提供された技術データを使用して、開発者は新しい設計で熱可塑性樹脂を評価できます。 それらが従来のエンジニアリング プラスチックに置き換われば、より持続可能な自動車の生産に使用できます。 「当社の Thermofil 短ガラス繊維強化熱可塑性樹脂は、従来のエンジニアリング プラスチックと同等の性能を提供しますが、はるかに低いレベルです。 CO2 フットプリント. それらによって、持続可能な e モビリティに伴う設計上の課題を可能な限り最善の方法で満たすことができます。」 ブルーノ・ペンデリオ、SPC ヨーロッパのマーケティング マネージャー。 「顧客の自動車部品を加重することで、物理的な材料試験と試作を減らすことができます。」


素材とフィラメントの 3D プリンター - 耐久性があります。


協力パートナーは、詳細かつ厳格なテストを実施し、 物理的検証プログラム リサイクル PP タイプの熱可塑性プラスチックの高精度マルチスケール挙動モデルを作成します。各材料品質には、コンポーネントのライフサイクル全体にわたる熱可塑性プラスチックの機械的および生態学的性能をシミュレートするモデルがあります。 SPC Europe の顧客は、Hexagon の Digimat ソフトウェアを介して、暗号化された独自の材料モデルにアクセスできます。デジマットは一般的なものを使用可能 CAEソフトウェアツール MSC Nastran、Marc などのサードパーティ製ソフトウェアと互換性があります。確立されたデジタルエンジニアリングワークフローを使用して、正確な分析を実行できます。

電気自動車用の色安定性のあるオーダーメイドのポリアミド

11.05.2022年XNUMX月XNUMX日| とともに UltramidA3U44G6DCまたは (PA66 - GF30 FR) 拡張 BASF 電気自動車の製造における難燃性工業用プラスチックのポートフォリオ。すでに実証済みの Ultradur (PBT) を使用すると、特に業界全体で需要の高いオレンジ (RAL 2003) の色の安定性がほぼ保証されます。

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高温用途向け熱可塑性ポリイミド

01.09.2021 | 熱可塑性 ポリイミド ゴールド 射出成形分野で生産効率の高い高耐熱スーパーエンプラです。 熱可塑性樹脂は、ポリイミドは非常に優れた性能を発揮するが加工が難しいという従来の通念に挑戦しています。 フレキシブル は、サンゴバンの PI Meldin の代理店として PI ポートフォリオを提供しています。

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工具寿命が非常に長い低腐食性ポリアミド

15.06.2020年XNUMX月XNUMX日| ハロゲンフリー、難燃性(HFFR)Technyl One ポリアミドどーも (分布: Ultrapolymers) 第 2 世代では非常に長い工具寿命が可能になります。ポリアミドの腐食性は、同等のタイプの腐食性よりも大幅に低いです。 HFFR ポリアミドは特に長い工具寿命を可能にします。 

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電気自動車用のポリマー固有のプラスチックソリューション

17.10.2019 | ロワマスターバッチ は、ほぼすべてのプラスチックに対応するポリマー固有のソリューションを備えています。現在、160 種類の異なるポリマー キャリアが使用されています。 e-モビリティ市場環境からの新しい要件と製品ニーズは、今日すでに顧客固有のベースで満たされています。

一例はこれです プラスチックPBT、高電圧のカラーコードオレンジに使用されます。ただし、ここでは PA66、PPA、PPS などの高温耐性の熱可塑性プラスチックも使用されます。

別の応用分野 ロワリド-電気自動車のマスターバッチは、コネクタを介してケーブル ハーネスに取り付けられる車載電気システムです。これらのコネクタは、簡単でエラーのない接続を保証するために、適切な信号色で製造されています。これに一般的なプラスチックは PBT と TPU です。

企業はすでにあなたが望むものを提供しています 色の設定 この分野では。電気自動車のコンポーネントのそれぞれのポリマーと組み合わせた特別なカラーコーディングの場合、ポリマー固有のカラー濃縮物を非常に短時間で生成できます。

全範囲のポリアミドの流動性向上剤

25.09.2019/1810/XNUMX | 「ブルッゴーレン TP-PXNUMX」 ブルージュマン 多くの場合重要な問題の大幅な改善を初めて可能にします。 ポリフタルアミドの流動特性 (PA6T、PA6T/6I、PA6T/6.6 などの PPA) の機械的特性プロファイルを維持しながら。コンパウンダーや射出成形業者はこれを使用して、処理ウィンドウを大幅に拡大できます。

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ポリアミドが燃料電池の基準を設定

12.03.2019 | ジョマポリテックメルセデスベンツ燃料電池 は、工業用プラスチック「ウルトラミッド」から燃料電池システムの一部の部品を作ることに成功しました。 BASF 製作する。 燃料電池と充電式を組み合わせた新型「メルセデスGLCFセル」に標準装備。 リチウムイオン電池 あります。

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熱可塑性プラスチックおよびデュロプラスチック用の新規フィラー

19.09.2016 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | の用法 電気部品 エネルギー密度が高いため、発生した熱を効率的に放散すると同時に、使用するプラスチック材料の電気絶縁特性を維持する必要があります。 HPF 鉱物工学者 は、熱可塑性プラスチックとデュロプラスチック用の新しいフィラーのコンセプトを開発しました。

長年の加工・仕上げ経験による ミネラルフィラー Silatherm とさらに発展した Silatherm Plus および Silatherm Advance により、プラスチックの熱伝導率を大幅に向上させるフィラーの開発が可能になりました。

たとえば、特別に表面改質されたSilatherm Plusタイプを使用すると、 エポキシ樹脂 キャスタブル 4 W/mK を超える値を達成できます。 同時に、これらのフィラーは、熱可塑性プラスチックとデュロプラスチックにより優れた機械的強度を与えます。

内燃機関の給気ダクト用熱可塑性樹脂

12.10.2016年XNUMX月XNUMX日| the BASF に応答します エンジンコンセプトのさらなる開発 ポリアミド PA6 および PA66 タイプの調整されたポートフォリオにより、使用される材料、機械的特性、および耐熱性に対する増大する要件を満たすことができます。 

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寸法安定性のあるプラスチックとPOMの代替品

31.07.2014年XNUMX月XNUMX日| の PET-P素材 『エルタライト』 クアドラント 場合によっては、広く使用されている POM よりも優れた特性を備えており、多くの場合に POM を置き換えることができます。 POM と比較して、PET-P は摩耗が少なく、寸法安定性に優れています。ポリマーセンター内 サールバーグ お客様のご要望に合わせて素材をカットし、さらに加工を施します。

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3Dプリンター用の食品プラスチック

14.01.2014 | と PP (ポリプロピレン) 閉じる ドイツ代表 は現在、3D プリンターの消耗品の供給における重要なギャップを埋めています。 これは、プレート、カップ、またはその他の容器 食品 子供のおもちゃが印刷されています。 独占的に製造された材料は食品に安全であり、米国食品安全規制 (FDA) および対応する EU 基準に準拠しています。

ポリプロピレン (PP) は半結晶性の熱可塑性材料です。 それか 食品に安全な素材 食品と接触したり、子供のおもちゃとして使用される製品の製造に適しています。 多くの日用品(お弁当箱、キッチン用品など)に匹敵する素材で、ややシャボン感があり、ややしなやかです。

PPは最高です 層接着 210 ° C で非常によく印刷します。 この素材は、低温の印刷ベッドにも非常によく接着するため、最初の層を深く塗布する必要があります。 接着は、80°~90°C のホットプリントベッドで理想的です。 PP で印刷された部品は非常に伸縮性があり、薄い構造でも非常に安定しています。 PP は、3mm のホット エンドを持つすべてのプリンタで使用できます。 ただし、PP には特別なプリント ベッドが必要です。これは、460 x 400 x 2 mm と、Protos V230 およびサプライヤーの他のプリンター用に 230 x 2 x 2 mm で利用できます。 PP フィラメントは黒色で、ストランドの太さは 3 mm です。

Lauramid が新しい DIN 指定を取得

24.05.2012年XNUMX月XNUMX日| ハイテクアートのもの ラウラミド ハンドマン・エルテカ 新しい材料略語を受け取ります。 DIN に従って以前は「PA 12 G」と指定されていたキャスト ポリアミドは、現在の EU DIN EN 15860 に従って「PA 12 C」と呼ばれるようになりました。高性能合成素材であるポリアミド ラウラミドは、その特殊な製造方法により、単純なプラスチックなどに比べて優れた利点を示します。

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電気自動車の高電圧1000ボルト用ケーブル被覆

16.07.2010年XNUMX月XNUMX日 |彼らはこうあるべきだ ケーブル 電気自動車とハイブリッド車 最大 1000 ボルトの高電圧とそれに伴う大電流により、従来のものよりも大幅に高い温度と過熱に耐える必要があります。 BASF 堅牢性を備えています ケーブル被覆 その熱可塑性プラスチック ポリウレタンe (TPU) に Elastollan 785 A 10 HPM (高性能) を追加しました。 

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Häufiggestellte Fragen

熱可塑性プラスチックの例は何ですか?

熱可塑性プラスチックは、加熱すると塑性変形し、冷却すると再び固化するプラスチックです。これらは繰り返し溶融および展性があり、多くの産業用途に最適です。主なタイプのいくつかを次に示します。

  • ポリエチレン(PE)
    • LDPE (低密度ポリエチレン)はポリ袋やフィルム、ボトルなどに使用されています。
    • HDPE (高密度ポリエチレン)はパイプ、容器、タンクなどに使用されています。
  • ポリプロピレン(PP)は、自動車産業、包装、繊維、家庭用品に使用されています。
  • ポリ塩化ビニル (PVC)
    • ハート-PVCはパイプ、窓枠、プロファイルに使用されています。
    • ソフト-PVCはホース、ケーブル被覆、床材に使用されています。
  • ポリスチレン(PS)
    • 発泡ポリスチレン(EPS)は包装材や断熱材に含まれています。
    • 耐衝撃性ポリスチレン (HIPS) ハウジング、玩具、ディスプレイのパッケージに適しています。
  • ポリエチレンテレフタレート(ペット)は飲料ボトル(ペットボトル)、食品包装、繊維などに使用されています。
  • アクリロニトリルブタジエンスチレン(ABS)は、自動車部品、玩具(レゴなど)、電気機器のハウジングに使用されています。
  • ポリメチルメタクリレート (PMMA) はアクリルガラスとして知られ、照明、看板、光学レンズに使用されています。
  • ポリカーボネート(PC)強​​度が高く、透明度が高いため、保護メガネやCD、電子機器のケースなどに使用されています。
  • ポリアミド(PA、ナイロン)は、繊維、歯およびボールベアリング、および技術コンポーネントに使用されます。
  • ポリオキシメチレン (POM)は強度と剛性が高いことで知られ、歯車やベアリングなどの精密部品に使用されています。

熱可塑性プラスチックを加熱すると何が起こるでしょうか?

熱可塑性プラスチックが加熱されると、これらのプラスチックは塑性変形の段階を経ます。中心となるステージは 3 つあります。

  1. 軟化: 適度に加熱すると、熱可塑性プラスチックはガラス転移点に達します。この状態になると、それらはより柔らかく、より柔軟になり始めます。このプロセスは可逆的であり、材料が冷えると元の強度に戻ります。
  2. シュメルツァー人: 温度が上昇すると、熱可塑性プラスチックは融点に達します。それらは液体になり、さまざまな形状に鋳造または押し出すことができます。この条件により、プラスチックをさまざまな用途に加工することが可能になります。
  3. 処理凝固: 液体状態の熱可塑性プラスチックは、成形や加工が容易です。望ましい形状になった後、冷却して固化し、新しい形状を保持します。温め直しも可能です。このプロセスは、材料特性に大きな影響を与えることなく、必要に応じて何度でも繰り返すことができます。

これらの熱可塑性特性により、ポリエチレン (PE)、ポリプロピレン (PP)、ポリ塩化ビニル (PVC) などの材料は、さまざまな産業用途で非常に多用途で再利用可能になります。

熱可塑性プラスチックは、軟化と硬化を繰り返す能力が特徴であり、加熱すると不可逆的に硬化したり分解したりする熱硬化性樹脂やエラストマーとは異なります。

熱可塑性プラスチックは弾性がありますか?

熱可塑性プラスチックは一般に、 それほど弾力性がない 指定すること。それらの機械的特性は大きく異なりますが、通常は次のような特性を示します: 加熱時の展性、剛性と硬度、限られた柔軟性。熱可塑性プラスチックとは対照的に、エラストマーは弾性が高く、伸びた後に元の形状に戻ります。

熱可塑性プラスチックはどの程度安定していますか?

熱可塑性プラスチックです 非常に安定した 優れた機械的強度と剛性を備えています。多くの酸、アルカリ、溶剤に対して化学的耐性があります。また、通常の動作温度範囲で優れた熱安定性を示し、種類によっては耐紫外線性や耐候性も備えています。

ファンデルワールス力は熱可塑性プラスチックとどのような関係があるのでしょうか?

ヨハネス・ディデリク・ファン・デル・ワールス 彼は分子間に作用する弱い分子間力を認識したため、ファンデルワールス力の発見を通じて熱可塑性プラスチックにとって重要です。これらの力はポリマー分子鎖の安定性と挙動に寄与するため、熱可塑性樹脂の物理的特性に大きな影響を与えます。ポリエチレンやポリプロピレンなどの熱可塑性プラスチックは、分子鎖を保持し、その機械的および熱的特性を決定するこれらの力の恩恵を受けます。したがって、ファンデルワールス力は熱可塑性プラスチックの理解と開発の基礎となります。

出典: この記事は、BASF、Bieglo、Brüggemann、Fried、HPV、German-Raprep、Handtmann、Hexagon、Lehvoss、Quadrant、Rowa、Sahlberg、Sumika、Ultrapolymers からの情報に基づいています。

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アンジェラストラック

アンジェラ・ストラックは、開発スカウトの編集長であり、フリージャーナリストであり、リートにある Presse Service Büro GbR のマネージングディレクターでもあります。