リサイクル可能な新しい持続可能なプラスチックの需要が高まっています。 これは以下にも当てはまります 熱可塑性プラスチック、これは 自動車産業 利用される。 カーボンの割合を計測するマテリアルモデリング技術に加え、 プラスチック 60% の軽量化により、熱可塑性樹脂のさらなるイノベーションが見られます。これにより、とりわけ、重量が節約され、他の利点が開かれます。 

六角住化熱可塑性樹脂

 

コンテンツ

自動車産業向けにデジタル化された持続可能な熱可塑性樹脂

24.01.2023 | 住化高分子化合物ヨーロッパ (SPC ヨーロッパ) および ヘキサゴン マニュファクチャリング インテリジェンス 自動車業界向けの新しい持続可能な熱可塑性樹脂 (PP) の性能をデジタル化するために協力しています。 エンジニアは、これらの熱可塑性樹脂に基づいてリサイクル可能なコンポーネントを開発できるため、将来の車両の二酸化炭素排出量を削減できます。


TRSプラスチックリサイクル産業およびその他の用途からの、および産業およびその他の用途のためのプラスチックのリサイクル


材料 サーモフィル HP ガラス短繊維ポリプロピレン(GF-PP)製 サーモフィルサークル Sumika Polymer Compounds のリサイクル ポリプロピレン (GF-rPP) グレードは、持続可能な製造とリサイクル慣行の恩恵を受けており、従来のエンジニアリング プラスチックに匹敵する性能などの特性を自動車メーカーに提供しています。 ただし、新しい熱可塑性プラスチックは、二酸化炭素排出量を最大 60% 削減します。

今日の PP樹脂 に比べて ポリアミド (PA) 回収・リサイクル。 このうち、最大 70% が廃棄物からエネルギーへの取り組みで使用されるか、最終的に埋め立てられます。 ここにはまだかなりの改善の余地があります。 Sumika の新しいリサイクル熱可塑性樹脂は、循環型経済のために設計されています。 プラスチックは、自動車のライフ サイクルの最後に発生するプラスチック廃棄物の削減に貢献します。

熱可塑性プラスチックは重量を減らし、エネルギー効率を高めます

プラスチックは最大 総重量の20% 車の。 それらのアプリケーションは、代替として増加しています 金属 に。 エレクトロモビリティの出現により、軽量コンポーネントの必要性が高まっています。 これにより、車両のエネルギー効率が最大化され、バッテリー パックの重量が大幅に削減されます。 さらに、開発者は、ライフサイクル全体を通じて環境適合性などの特性も考慮する必要があります。


イグスアーバンバイク再生プラスチックから作られた世界初のアーバンバイク


「材料の挙動に関する限られたデータは、自動車開発者が新しいものを開発しているため、エレクトロモビリティの持続可能な革新を妨げています。 材料 自動車の承認に必要な厳密な仮想耐久性および安全性テストを受けることができませんでした。」 ギヨーム・ボワゾ、Hexagon の Center of Excellence Materials の責任者。 「当社独自のマルチスケール材料モデリング技術は、SPC Europe の画期的なリサイクル熱可塑性樹脂の採用を加速させます。 これにより、製品開発者はコンポーネントを正確にシミュレートし、自動車業界で確立されたテストと検証を受けることができます。」

熱可塑性樹脂のソフトウェア評価者設計

提供された技術データを使用して、開発者は新しい設計で熱可塑性樹脂を評価できます。 それらが従来のエンジニアリング プラスチックに置き換われば、より持続可能な自動車の生産に使用できます。 「当社の Thermofil 短ガラス繊維強化熱可塑性樹脂は、従来のエンジニアリング プラスチックと同等の性能を提供しますが、はるかに低いレベルです。 CO2 フットプリント. それらによって、持続可能な e モビリティに伴う設計上の課題を可能な限り最善の方法で満たすことができます。」 ブルーノ・ペンデリオ、SPC ヨーロッパのマーケティング マネージャー。 「顧客の自動車部品を加重することで、物理的な材料試験と試作を減らすことができます。」


Igus 3D プリント用フィラメント素材とフィラメントの 3D プリンター - 耐久性があります。


協力パートナーは、詳細かつ厳格なテストを実施し、 物理的検証プログラム リサイクル PP グレードの熱可塑性プラスチックの高精度マルチスケール ビヘイビア モデルを作成します。 各グレードの材料には、部品のライフサイクル全体にわたる熱可塑性樹脂の機械的および環境的性能をシミュレートするモデルがあります。 SPC Europe の顧客は、Hexagon の Digimat ソフトウェアを通じて、暗号化された独自の材料モデルにアクセスできます。 デジマットは共通 CAEソフトウェアMSC Nastran、Marc、およびサードパーティ ソフトウェアなどのツール。 確立されたデジタル エンジニアリング ワークフローを使用して、正確な解析を実行できます。

ヘキサゴンは ハノーバーメッセ 2023.


電気自動車用の色安定性のあるオーダーメイドのポリアミド

BASFポリアミド11.05.2022年XNUMX月XNUMX日| とともに UltramidA3U44G6DCまたは (PA66 - GF30 FR) 拡張 BASF 電気自動車の製造における難燃性エンジニアリング プラスチックのポートフォリオ。 エレクトロモビリティの高度な技術要件には、PA66 に基づく革新的なソリューションが必要です。 試行錯誤された Ultradur (PBT) を使用すると、特に業界全体で高い需要があるオレンジ (RAL 2003) で、色の安定性が大幅に保証されます。


高温用途向け熱可塑性ポリイミド

ビエグロポリイミド01.09.2021 | 熱可塑性 ポリイミド ゴールド 射出成形分野で生産効率の高い高耐熱スーパーエンプラです。 熱可塑性樹脂は、ポリイミドは非常に優れた性能を発揮するが加工が難しいという従来の通念に挑戦しています。 フレキシブル は、サンゴバンの PI Meldin の代理店として PI ポートフォリオを提供しています。

 


工具寿命が非常に長い低腐食性ポリアミド

ウルトラポリマーポリアミド15.06.2020年XNUMX月XNUMX日| ハロゲンフリー、難燃性(HFFR)Technyl One ポリアミドどーも (分布: Ultrapolymers) 第 XNUMX 世代で非常に長い工具寿命を実現します。 ポリアミドの腐食性は、同等のタイプのものよりもかなり低くなっています。 HFFR ポリアミドは特に長い耐用年数を可能にします ツール


熱可塑性ニュースのアーカイブ


全範囲のポリアミドの流動性向上剤

ブリューゲマンポリアミド25.09.2019/1810/XNUMX | 「ブルッゴーレン TP-PXNUMX」 ブルージュマン 多くの場合重要な問題の大幅な改善を初めて可能にします。 ポリフタルアミドの流動特性 (PA6T、PA6T / 6I、PA6T / 6.6などのPPA)機械的特性プロファイルを維持します。 したがって、コンパウンダーと射出成形機は、処理ウィンドウを大幅に拡大し、高いコスト効率とアプリケーション固有の最適化を組み合わせることができます。


ポリアミドが燃料電池の基準を設定

BASFポリアミド燃料電池12.03.2019年XNUMX月XNUMX日| と緊密に協力して ジョマポリテック およびDaimlerAGの子会社 メルセデスベンツ燃料電池 は、工業用プラスチック「ウルトラミッド」から燃料電池システムの一部の部品を作ることに成功しました。 BASF 製作する。 燃料電池と充電式を組み合わせた新型「メルセデスGLCFセル」に標準装備。 リチウムイオン電池 あります。


熱可塑性プラスチックおよびデュロプラスチック用の新規フィラー

HPF フィラー熱可塑性樹脂19.09.2016 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | の用法 電気部品 エネルギー密度が高いため、発生した熱を効率的に放散すると同時に、使用するプラスチック材料の電気絶縁特性を維持する必要があります。 HPF 鉱物工学者 は、熱可塑性プラスチックとデュロプラスチック用の新しいフィラーのコンセプトを開発しました。

長年の加工・仕上げ経験による ミネラルフィラー Silatherm とさらに発展した Silatherm Plus および Silatherm Advance により、プラスチックの熱伝導率を大幅に向上させるフィラーの開発が可能になりました。

たとえば、特別に表面改質されたSilatherm Plusタイプを使用すると、 エポキシ樹脂 キャスタブル 4 W/mK を超える値を達成できます。 同時に、これらのフィラーは、熱可塑性プラスチックとデュロプラスチックにより優れた機械的強度を与えます。


内燃機関の給気ダクト用熱可塑性樹脂

Basf ポリアミド12.10.2016年XNUMX月XNUMX日| the BASF これに反応します エンジンコンセプトのさらなる開発 ポリアミド PA6 および PA66 タイプの調整されたポートフォリオにより、使用される材料、機械的特性、および耐熱性に対する高まる要求に対応します。 ベースポリマーと安定化システムに応じて、熱可塑性樹脂は 220°C までの熱老化に耐性があり、優れた破裂圧力と 縫い強度。


3Dプリンター用の食品プラスチック

ジャーマン リラップ サーモプラスチック14.01.2014 | と PP (ポリプロピレン) 閉じる ドイツ代表 は現在、3D プリンターの消耗品の供給における重要なギャップを埋めています。 これは、プレート、カップ、またはその他の容器 食品 子供のおもちゃが印刷されています。 独占的に製造された材料は食品に安全であり、米国食品安全規制 (FDA) および対応する EU 基準に準拠しています。

ポリプロピレン (PP) は半結晶性の熱可塑性材料です。 それか 食品に安全な素材 食品と接触したり、子供のおもちゃとして使用される製品の製造に適しています。 多くの日用品(お弁当箱、キッチン用品など)に匹敵する素材で、ややシャボン感があり、ややしなやかです。

PPは最高です 層接着 210 ° C で非常によく印刷します。 この素材は、低温の印刷ベッドにも非常によく接着するため、最初の層を深く塗布する必要があります。 接着は、80°~90°C のホットプリントベッドで理想的です。 PP で印刷された部品は非常に伸縮性があり、薄い構造でも非常に安定しています。 PP は、3mm のホット エンドを持つすべてのプリンタで使用できます。 ただし、PP には特別なプリント ベッドが必要です。これは、460 x 400 x 2 mm と、Protos V230 およびサプライヤーの他のプリンター用に 230 x 2 x 2 mm で利用できます。 PP フィラメントは黒色で、ストランドの太さは 3 mm です。


Lauramid が新しい DIN 指定を取得

ハントマンポリアミド

24.05.2012年XNUMX月XNUMX日| ハイテクアートのもの ラウラミド ハンドマン・エルテカ 新しい材料コードを受け取ります。 以前は DIN で「PA 12 G」と呼ばれていたキャスト ポリアミドは、現在の EU DIN EN 15860 では「PA 12 C」と呼ばれています。 「C」はキャスティングを表す英語の用語、つまり「キャスト」を表します。 高性能プラスチック ポリアミド ラウラミドは、その特別な製造方法により、単純なプラスチックと比較してその利点を発揮します。


 

あなたは下記にもご興味がおありかもしれません...

3Dプリンター | プラスチック部品の積層造形

3Dプリンター | プラスチック部品の積層造形

アディティブ マニュファクチャリング、ジェネレーティブ マニュファクチャリング、ラピッド プロトタイピングのいずれであっても、コンポーネントはこれらのプロセスで製造されます...
3Dプリンター素材 | プラスチックから金属へ

3Dプリンター素材 | プラスチックから金属へ

3D プリント用のフィラメントと材料は常に進化しています。 現在の開発状況は次のことを示しています...
イーサネット APL | ゲームチェンジャー

イーサネット APL | ゲームチェンジャー

Ethernet APL がプロセス産業における産業用通信にどのような革命をもたらしているかをご覧ください。 より速く、そして...
CAEソフトウェアの最初の人工知能画像認識

CAEソフトウェアの最初の人工知能画像認識

Hexagon (MSC Software) の新しい CAE ソフトウェア Odyssey A-Eye は、専門知識のないユーザーに ...

著者情報
アンジェラストラック

アンジェラ・ストラックは、開発スカウトの編集長であり、フリージャーナリストであり、リートにある Presse Service Büro GbR のマネージングディレクターでもあります。