平歯車にIE5 +モーターを統合した歯車モーター
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NORD 特許を取得した 歯車モーター 衛生的なウォッシュダウンデザインのDuodrive。 これは非常に効率的なものになります IE5 +同期モーター シングルステージのハウジング内 平歯車 統合。 革新的なドライブコンセプトは、高い電力密度を提供しながら、エネルギー消費を大幅に削減します。 さらに、バリアントはターゲットを絞った方法で減らすことができます。 拡張されたものは真新しいです 最大3kWの電力範囲.
コンテンツ
- ギアモーターの出力範囲が3kWに拡張
- 効率92％の特許取得済みギアモーター
- IE5 +ギアモーターのモーター
- モノのインターネット用の周波数変換器
- GetriebebauNord-高効率ポートフォリオ
ギアモーターの出力範囲が3kWに拡張
25.04.2022年3月XNUMX日| 特許取得済みのギヤードモーターDuodriveは、最大XNUMXkWの電力で利用できるようになりました。 連続トルクは最大です 250rpmまでの速度で1000Nm-1。 ギア比の範囲はi=3からi=18です。 市場と互換性のある接続寸法により、既存のシステム設計への置き換えと統合が容易になります。
効率92％の特許取得済みギアモーター
12.04.2021年XNUMX月XNUMX日| ギアモーター デュオドライブ 最大92％で、市場でこのパフォーマンスクラスの中で最も高い効率の3,24つを持っています。 部分負荷運転でも、電気モーターは非常に高いレベルの効率を達成します。 最初に利用可能なギア付きモーターのサイズは、i=16,2からi=80までのギア比をカバーし、最大1000Nmの出力トルクと最大XNUMXrpmの速度用に設計されています。-1 （rpm）設計。 モーターとギアボックスをXNUMXつのハウジングに組み合わせることで、ギア付きモーターは非常に軽量でコンパクトになり、高い出力密度を実現します。
電気モーターをギアボックスハウジングに完全に統合するというコンセプトはまったく新しいものであり、NordDrivesystemsが特許を取得しています。 「コンパクトなギア付きモーターDuodriveにより、イントラロジスティクスのユーザーはメリットを享受できます 食品技術 および製薬業界。 高いシステム効率に加えて、 エネルギー消費量の削減 彼らはより多くの利益を得る」と報告している ヨルグ・ニールマン、Nordのマーケティング責任者。 「他の重要な特徴は、高い出力密度と、その結果として、スムーズで換気のないコンパクトな設計を同時に備えたギア付きモーターのバリエーションの数を減らす可能性です。」
コンベア技術用ギアモーター
イントラロジスティクスにおけるコンベヤシステムのTCOの考慮事項
空港や小包センターのイントラロジスティクスシステムとコンベヤーシステムは、さまざまな要件をXNUMXつの屋根の下にもたらす必要があります。 Getriebebau Nordは、これらを包括的に考慮に入れています 低減 （TCO）アプローチ。 コストに加えて、これには生態学的に効果的な機能も含まれます。
低出力から中出力の範囲のギア付きモーターは、それ自体では特に高いエネルギー消費を引き起こさず、発生するコストも中程度です。 しかし、見上げると ドライブの数 そして、それらの稼働時間と発生したライフサイクルコストから、これは高い経済的でエネルギー的な節約の可能性を明らかにします。
NordDrivesystemsは 50および20.000ドライブシステム イントラロジスティクスおよび手荷物処理システムごと。 このようなドライブは通常、ロジスティクス内システムでは0,75〜XNUMXシフトで実行されます。 平均設置電力は約XNUMXkWで、XNUMXつのドライブシステムだけで、おおよそ一戸建て世帯の電気エネルギー要件を表します。 完全なイントラロジスティクスまたは手荷物コンベヤーシステムのコンベヤーテクノロジーの消費電力は、コミュニティ全体のエネルギー要件にすぐに等しくなります。
ヴェルグレイヒト 従来のもの IE3非同期モーター 対応するIE5 +同期モーターを使用すると、 約11％の省エネ.
エネルギー効率、CO2節約、持続可能性
一貫して高い効率を備えた新しいIE5 +同期モーターは、部分負荷および部分速度範囲でもエネルギー消費の点で最適なパフォーマンスを提供します。 XNUMXつ交換してください IE3非同期モーター IE83 +同期モーターによる5％のモーター効率と93％のモーター効率により、16日あたりXNUMX時間の稼働時間とXNUMXつのCOが実現します。2 排出係数366g / kWh a 約11％の省エネ。 おおまかに対応します 400kWhおよび0,15t CO2 毎年。
摩耗部品の減少と拡張性
Duodriveギヤードモーターは、競合製品よりも幅が狭く、低価格を提供します 路地対策それはコンベア技術のために作られています。 「また、エンジンの摩耗部品の数を大幅に減らしました。 これにより、メンテナンスの労力と摩擦損失が大幅に削減されます」とNiermann氏は説明します。 「歯の噛み合いが少なくなり、残りのベアリングが少なくなります。」
おかげで 最小化されたオイル量 スプラッシュ損失も低くなります。 Duodriveギア付きモーターの設計は、変更を加えることなく、同じオイル量でさまざまな取り付け位置に取り付けることができます。 これにより、バリアントの数が減ります。 広いエンジン速度範囲にわたる一定のトルクはまた、バリエーションの目標を定めた削減を可能にします。
同じ設計で外形寸法を変更せずにギヤードモーターの性能を発揮するため スケーラブル それらを適応させるときに、システムレイアウトを変更する必要はありません。 このようにして、管理費を最小限に抑えることができ、ギア付きモーターの製造、ロジスティクス、倉庫およびサービスのプロセスをよりスリムにすることができます。 さらに、完全なソリューションは、プラグアンドプレイを使用して簡単に試運転できます。
ユニバーサルアプリケーション向けのフレキシブルギアモーター
Duodriveギアモーターは、 ドライブエレクトロニクス 北から結合します。 これは、システムソリューションが単一のソースから作成される方法であり、ギア付きモーターのすべての部分がシームレスに調整されます。 周波数変換器での設計と操作により、Duodriveは同じモーターバリアントで普遍的に使用できます。
「新しいDuodriveギヤードモーターは、モジュラーシステムの利点と高効率を次の可能性と組み合わせています。 変動の低減 したがって、短期間で利益を得ることができます」と、ほぼイェルク・ニールマンはまとめました。 「モーターの高い過負荷容量と単段ギアボックスの広い調整範囲を使用して、個々の顧客の要件に合わせてシステムを調整し、システムのそれぞれの負荷スペクトルに合わせて特別に設計します。 すべてのアプリケーションに適切なソリューションを提供します。」
ギアモーターには、20mmから40mmまでのすべての標準中空シャフト寸法、およびフランジバージョンB5とB14、またはトルクサポートを提供できます。 モーターの接続はお客様のご要望に応じて行います HANプラグ の ハーティング, M12円形コネクタ または端子台が提供されます。 また、たとえばのようなさまざまなオプション エンコーダフィードバックまたは保持ブレーキは、Duodriveで実装できます。
衛生上重要な領域用のギアモーター
Duodriveギアモーターはお手入れが簡単で、耐食性があり、 洗い流します することができます。 衛生に敏感で過酷な環境条件の場合 食品技術 または 医薬品産業 したがって、ギアモーターは理想的に適しています。
クリーニングの労力が少ないため、このギア付きモーターのユーザーは、システムの可用性が高くなり、必要なクリーニングコストが少なくなります。 ギヤードモーターは、オプションで特に堅牢なモーターで利用できます 表面仕上げ GetriebebauNordのNSDTupH。 接続を適切に構成することで、IP69Kまでの保護レベルが可能です。ケーブル 可能。
NordのIE5 +同期モーターと同様に、新しいDuodriveギアモーターにも必要です。 ファンなし電力損失が減少するため、放散する必要のある熱が少なくなるためです。 これにより、最大65 dB（A）のノイズ放出を伴う低ノイズ動作が実現します。 反対側のモーターシャフトによる低い振動も、ボリュームにプラスの影響を及ぼします。
ファンレス操作は、細菌やほこりが渦巻くのを防ぎます。 これは、清潔な部屋や衛生的な環境でのアプリケーションに役立つだけではありません。 また、 大気質 職場での方が良いです。 より低い熱損失はより快適な温度をもたらします。 駆動面は安全に触れることができます。 これにより、作業の安全性が向上します。 全体として、Duodriveギア付きモーターは、産業部門やロジスティクスセンター、空港のチェックイン、またはB2Cエリアの商品発行時に快適な室内環境を保証します。
ギアモーターのIE5 +モーター
特にエネルギー効率が良い IE5 +永久磁石同期モーター NordのIE4モーターよりもさらに低い損失を引き起こします。 LogiDrive メーカーのシステムソリューションを使用できます。 IE5 +モーターは、広いトルク範囲で高効率を実現し、部分負荷範囲での経済的な動作を可能にします。 フットプリントが小さく、電力密度が高いことも有利です。 サイズ71モーター付き、z。 B.従来のものと比較して最大40％の設置スペース 非同期モーター セーブ。
71 kW〜0,35 kW、連続トルク1,1〜1,6 Nmの4,8サイズが、2020年から発売されています。 ドライブスペシャリストは現在、高効率ポートフォリオを拡大して、最大90Nmの連続トルクまたは最大18,2kWの出力範囲を備えたサイズ4,0を含めています。 IE5 +は、換気されたスムーズなバージョンで利用できます。 ご要望に応じて、非常に滑らかな表面を提供し、表面の改良と組み合わせることができます。
モノのインターネット用の周波数変換器
インクルード インバーター ノーダックオン 水平コンベア技術の要件とIE5 +同期モーターとの相互作用のために開発されました。 非常にコンパクトなコンバーターは、統合されたイーサネットインターフェイス、完全なプラグイン機能を提供し、モノのインターネット（IoT）環境向けの経済的なプラグアンドプレイソリューションを提供します。
の周波数変換器 分散使用 モーターに直接取り付けることができます。 1,0kWまでのより小さな電力範囲をカバーします。 「NordacONは非同期モーターで動作するように設計されていますが、Nordac ON +は同期モーターとの組み合わせ用に設計されており、新しいIE5 +モーター世代の高効率ポートフォリオを補完します」とJörgNiermannは結論付けています。
GetriebebauNord-高効率ポートフォリオ
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アンジェラ・ストラックは、開発スカウトの編集長であり、フリージャーナリストであり、リートにある Presse Service Büro GbR のマネージングディレクターでもあります。