電気駆動装置は、産業用電気エネルギー消費において大きなシェアを占めています。 Nord Drivesystemsによると、アプリケーションと一緒に最大60%を節約できます。 したがって、サポートされます NORD この節約の可能性を引き出すためのエネルギー効率の高いドライブを顧客に提供します。 以下に、この分野のイノベーションを紹介します 非同期モーター.
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15.09.2021: A 効率の最適化 そのアプリケーションを含むドライブシステムの30つは、ここでは約60〜XNUMX%の大幅な省エネの可能性を提供します。 Getriebebau Nordは、数十年前にエネルギー論争の出現とともにこの課題に取り組みました。 ドライブスペシャリストは、すべての製品開発において、将来の実行可能性、経済性、エネルギー効率、機能性、およびパフォーマンスを検討します。
1年2021月XNUMX日以降 電気モーターのエネルギー効率と速度制御に関する法的要件が厳しくなりました。 これにより、追加の出力範囲でIE3モーターを使用することがより経済的に魅力的になり、場合によっては必須になります。 とりわけ、エネルギー効率クラスIE3は、定格出力が3kWから0,75kWの1000相非同期モーターに適用され、8極モーターにも適用されるようになりました。 エンジン以前は除外されていました。
定格出力が 3 kW ~ <0,12 kW の小型の 0,75 相非同期モーターの新しい仕様もあります。 このような非同期モーターは、エネルギー効率クラス IE2 に準拠する必要があります。 Nord Drivesystems は、タイトルの無料のホワイト ペーパーでこのトピックを詳しく調べています。 三相モーターによるエネルギー効率。 よりエネルギー効率の高い設計に関する重要な詳細知識が含まれています ギアモータ および周波数変換器、ならびに現在の国際効率規制
11.12.2019: Nord Drivesystemsは、実績のある設計を採用しています IE3非同期モーター 最適化されたシリーズ。 多数の詳細により、非同期機の機能、組み立て、および操作が改善されます。 NordのIE3非同期モーターの改良により、電気的データと機械的寸法は変更されていません。
これらは、NordIE3非同期モーターを使用する既存のアプリケーションで調整することなくシームレスに使用できます。 最適化された冷却フィンの形状、アセンブリに最適化されたファン、および最新の設計の新しいファンカバーにより、より優れた熱放散とアセンブリが保証されます。 ファンカバーは、モーターマウントを使用する場合にも使用できます 周波数変換器 組み立てが簡単です。
新しいを通して 冷却フィンの設計 その結果、端子ボックスの周りに空気が流れます。 改訂された端子ボックスには、目立つコーナーとエッジがなくなり、補強された脚が エンジン より良い安定性。
最適化 増分 ファンカバーによる衝撃から完全に保護されており、空気の流れの中にありません。 これにより、冷却能力が向上します。 スリップオンシャフトのおかげで後付けすることもできます。
Getriebebau Nordは、 FMB 2021年と SPS 2021.