動力伝達用駆動素子
効率的な歯車、ドライブ チェーン、コンベヤ チェーン、歯付きラック、歯付きベルトで総所有コストを削減
画像:つばき
ドライブトランスミッションクラッチ
ディスクカップリング、安全カップリング、シャフトカップリング、クランプ要素、機械およびシステム用のシャフトハブ接続
画像:軌道駆動技術
正確な動きのためのリニアドライブ
ボールねじ、台形ねじ、ラック アンド ピニオン ドライブ、リニア モジュール、位置決めおよびストローク用アクチュエータなどの革新的な電動リニア モーター
画像:ロドリゲス
将来性のあるエンジン
同期モーター、非同期モーター、ギア付きモーター、DC モーター、DC および BLDC、コストを意識した設計のためのステッピング モーター
画像:ココモーション
機械工学におけるドライブ用コンバータ
インダストリー 4.0 における効率的な駆動技術のための周波数コンバーター、DC コンバーター、ステッピング モーター ドライバーなどの電気駆動技術
画像:三菱電機
ここでは、機械的、電気的、メカトロニクスを見つけるでしょう ANTRIEBSTECHNIK 現代のために エンジニアリング。 個人情報をお知らせします 動力伝達 またはのようなコンポーネント ギア, カップリング, ブレーキ, リニアアクチュエータ, エンジン, インバーター 機械またはシステムのドライブトレインにおける動力伝達用の完全なドライブソリューションと同様です。
コンテンツ
今日のドライブテクノロジーには、ギアボックス、モーター、クラッチなどの個々のコンポーネントだけが含まれています。 むしろ、彼らはここに合流して合流する ドライブテクノロジー4.0 または 産業4.0 ますます技術分野。 最新のドライブテクノロジーとそのマシンの統合、ネットワーキング、自律性が高まっているため、開発者は信頼性と効率に重点を置いています。
以下の新製品は、 自動車産業, 再生可能エネルギー, 建物, 医療の, 食品技術, マイクロシステム技術, モバイル機械 開発されました。 また、からの新しいドライブ技術を見つけるでしょう 応用研究.
ドライブテクノロジーは、インダストリー4.0のコンテキストでのファクトリオートメーションのコンテキストで、機械およびプラントエンジニアリングで重要な役割を果たします。 予防保守 (予防保全)、 予測メンテナンス (予測メンテナンス)または 状態監視 (機械状態監視)は、無数の機械的および電気的アプリケーションに統合されています。 センサー、 エンコーダ と 通信技術 エンジン、トランスミッション、 ローリング クラッチやブレーキも。
Blickle Wheels + Rollersは、電気駆動システムEA1を提供します。これにより、重い荷物を引っ張ったり押したりするのがはるかに簡単になります。 輸送機器やハンドプッシュトロリーのアップグレードに使用されます。 このシステムは、さまざまな標準コンポーネントから構成できるため、最大2000kgの負荷を簡単に処理できます。
Framo Moratの「Compacta」シリーズのシャフトに取り付けられたギヤードモーターは、高い出力密度を提供し、確実かつ柔軟に使用できます。 Compacta AG 160モデルにより、黒い森のドライブスペシャリストは、体積単位あたりの出力を再び大幅に向上させました。最大1600 Nmのトルクを提供します。これは、わずか37,5 x 20 x 11 cmです。3 大型および13 kgの軽量ドライブ。
エアロテック HEX150 RCで新しいものを提示 昆虫の 前に。 直径150 mmのこの小さな兄弟は、直径500〜300 mmの既存の製品ファミリを補完します。 に加えて 品質保証 で 測定および試験技術 自動車、電子機器、機械工学、医療技術に特に適しています。
Gerdt Seefrid の「DCGM 43 T42」シリーズのウォーム ホイール ギヤード モーターは、長年にわたって多くの調整装置の標準となっています。 それらは伝統的に短期間の操作で使用されます。 ブラシレスの使用による新しいアプリケーション領域 直流電動機これにより、ドライブを連続運転で使用することもできます。
ABM Greiffenbergerの新しい単段平歯車モーターは、エネルギー効率が高く、メンテナンスが少なく、特に耐久性があります。 さらに、ドライブ技術のスペシャリストは、基本的な機器と標準機能を備えたミディアムバージョンを「プレミアムライン」モーターシリーズに追加しました。これは、ポンプやポンプなどでの使用に適しています。 コンプレッサースーツ。
より大きな電気モーターを始動すると、大きな突入電流が穏やかに回避され、供給ネットワークが保護されます。 また、すべてのコンポーネントの機械的ストレスを最小限に抑えます。 ポンプ、コンプレッサー、または コンプレッサー駆動流体コンベヤーには、特別な油圧または空気圧の要素もあります。 すべてのパラメータを簡単に考慮できるようにするために、AucomはEMX4ソフトスターターに事前にプログラムされたインテリジェントスマートカード用のスロットを提供しました。
の声明
質問へ: Motekでのハイライトは何ですか?
最適化の トルクモーター からのSRVシリーズ IDAM シェフラーは、ドライブの外乱力と外乱トルクを排除します。 回転軸 と 回転テーブル マイクロメートル範囲で軸またはクランプ面を傾けます。 モーターのこの傾斜は、精密機械加工中の表面品質に影響を与え、必要な手直しのために追加コストにつながります。
GMNのほぼすべての要件に対応する幅広い高速電気駆動装置は、特にカスタマイズの度合いが異なるXNUMXつの製品グループで構成されています。MSP基本完全モーター、PSMシリーズの部分的に柔軟なソリューション、およびお客様固有の特別な設計です。
シーメンスは「Simotics FD」低電圧モーターの全範囲を完了し、200〜1600 kWの出力範囲と315〜450 mmのシャフト高さをカバーするようになりました。 モーターはコンバーターの動作用に最適化されており、特に部分負荷範囲で省エネルギーです。 Sinamics低電圧コンバーターと組み合わせることで、統合ドライブシステム(IDS)を形成し、システム効率クラスIES2を達成します。 標準のリファレンスシステムと比較して、これは35%の損失の削減を意味します。