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フラウンホーファー研究所および企業の研究部門からの産業応用の応用研究の結果を提示します-未来のトレンドを見つけてください!

研究から生まれた真新しい

ミュンヘン工科大学、ウィーン工科大学フラウンホーファー研究所から

  • 研究報告積層造形は、新しい軽量の次元に大きな可能性を秘めています。 現時点では、利用可能な3Dプリントアルミニウム合金は、自動車産業での連続生産で使用するための高い要件をまだ満たしていません。 プロセスの現在の設計でも、延性ではなく高強度の材料特性のみを生成できます。 BMBFが資金を提供する研究プロジェクトCustomat_3Dの一部として、Edagは現在、XNUMXつのプロジェクトパートナー向けのアルミニウム合金カスタロイを所有しています...
  • これは、人工知能(AI)のメガトレンドの中でますます重要になっているエキサイティングな新しい研究分野です。いわゆる神経形態コンピューティングは、脳のようなコンピューティングとしても知られ、人間の脳と神経系を模倣するテクノロジーを使用しています。 広範な連想学習の問題を解決できます。 現在のシリコンベースの回路のエネルギー消費を大幅に削減する機会もあります。 フラウンホーファーEMFTは、2020年に開始されたEUプロジェクトNeuronnに取り組んでいます。
  • 人工知能は、社会、文化、経済に大きな影響を与えると予測されています。 都市や都市環境、または略してスマートシティでのAIの使用は、活発に議論されているトピックです。 現時点では、この議論の中で最も爆発的な問題は感情的な人工知能です。つまり、EQを備えたAIです。ミネベアミツミはトピックに関心を持っています。
  • Drivといくつかの研究パートナーは、欧州連合のMarieSkłodowska-Curie措置からモビリティ助成金を受け取りました。これは、自動運転車向けの高度なホイールモジュールコンセプトの開発とテストに組み込まれるはずです。 Tennecoの会社であるDrivは、ロンドンを拠点とするテクノロジー企業であるArrival Ltdとの「Owheel」プロジェクトに参加しています。 ジェネレーション2.0電気自動車の到着、開発、製造、および大学や産業組織との協力。
  • 今日、ヒートポンプは、コンプレッサー技術に基づいてほぼ独占的に機能します。 コンプレッサーには有害な冷媒が必要です。 このような背景に対して、フラウンホーファーのリードプロジェクト「Elkawe」のXNUMXつのフラウンホーファー研究所は、有害な冷媒を使用しない高効率の電気熱量ヒートポンプを開発しています。
  • Fraunhofer Institute for Organic Electronics、Electron Beam and Plasma Technology FEPは、何十年もの間、洗浄、滅菌、および表面改質のためのプロセスとシステムの開発に関与してきました。 内部資金プロジェクトの一環として、研究所はバイオフィルムの自動検出と不活性化への新しいアプローチに取り組み、現在、最初の結果を提示しています。
  • 国産の花崗岩やその他の硬い石と組み合わせることで、炭素繊維はまったく新しい建築材料や建築材料を実現します。 理論計算では、炭素繊維が藻油から作られている場合、革新的な材料の製造により放出されるよりも多くの二酸化炭素が大気から除去されることが示されています。 ミュンヘン工科大学(TUM)が率いる研究プロジェクトは、現在これらの技術を進歩させることです。
  • RegensburgとSulzbachのFraunhofer-Gesellschaftの研究者は、ワクチンの有効性試験をより効率的で費用対効果の高いものにするために、業界パートナーと共同で "Virosens"プロジェクトの新しい分析方法について取り組んでいます。 この方法は、電気化学センサーとバイオテクノロジーを組み合わせたもので、初めてテストセルの感染状態の完全自動分析を可能にします。
  • Hyperloopを使用すると、ミュンヘンからベルリンまで2015分でドライブできます。 Elon Muskは、チューブシステムを介してレースを行う超特急列車のコンセプトを提示しました。 XNUMX年、マスクは「SpaceXハイパーループポッドコンペティション」を開始しました。 世界中の学生は、キャビンカプセルのプロトタイプ(いわゆる「ポッド」)ですでにXNUMX回互いに競い合っています。 ミュンヘン工科大学(TUM)のプロトタイプは、最速としてXNUMX回レースを行いました。 インクルード...
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