設計・開発のオンラインマガジン

ここでは、新製品、そのアプリケーション、新技術、研究成果など、設計者が設計に必要とするものと、開発エンジニアが新しい開発に必要とするものすべてを、ドラフトから生産における品質保証まで見つけることができます。 企業レポートと、すべての産業分野における技術およびメガトレンドに関するトピックで、業界ニュースの範囲が完成します。 ニュースから始めましょう。

会社のニュース

ハベック連邦経済大臣がテュルクブースを訪問
連邦経済大臣Dr. Robert Habeck 氏は、オートメーションのスペシャリストが業界の持続可能性にどのように貢献しているかを知るために、ハノーバー メッセ 2024 で Turck Group を訪問しました。
2023 年の年次報告書、247 の新製品と Igus Go アプリ
イグスは、ハノーバー メッセ 2024 で新しいビジネス数値を発表し、247 の新製品を発表しており、イグス Go アプリで「ゼロ潤滑」の目標を前進させたいと考えています。
IFMは2023年に売上高を1,4億ユーロ以上に拡大する予定
IFM Electronic は、2023 会計年度に再び売上を増加させることができました。暫定的な連結財務諸表では、売上高が1,4億ユーロを超え、3%の成長を記録し、新たな売上記録を達成したことが示されています。
センサーと計測技術の Jumo キャンパス
Jumo は、各分野で議論されている現在エキサイティングなトピックを視野に入れてさらなるトレーニング コースを設計し、Jumo キャンパスの一部として対応するセミナーを提供しています。
シェフラーAG、2023年に売上高5,8%増加
シェフラーAGの2023年の売上高は5,8%増の16,3億ユーロとなった。為替調整後の売上成長率は 5,8% であり、2023 会計年度の予測の範囲内です。
専門分野

専門分野からの建設と開発に関する業界ニュース

センサー

センサー

新しいセンサークラスにより、位置決めタスクが大幅に簡素化されます

バウマーのスマート 2D プロファイル センサーは、正確かつ高速な位置決めおよび検査タスクのための新しいセンサー クラスを定義します。

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ケーブルとワイヤー

ケーブルとワイヤー

PTFEおよびPFASフリーのチェーンフレックスケーブル

イグスはチェーンフレックス ケーブルの 95% に「PFAS フリー」シールを施しており、有害物質 PFAS および PTFE が含まれていません。

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動力伝達

動力伝達

新しい製造技術によりクラウンギアの生産が向上

Welter Zahnrad はクラウン ギアの製造プロセスをさらに開発し、DIN 3967 に準拠した品質 5 でクラウン ギアを生産できるようになりました。

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IPC

IPC

拡張現実品質を備えた元保護されたタブレット

Pepperl+Fuchs は、堅牢な Samsung Galaxy Tabactive4 Pro をベースにしたデバイスで、Ecom「Tab-Ex」タブレット シリーズを拡張しています。

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業界スペシャル

支店からの建設と開発に関する業界ニュース

モバイル機械

モバイル機械

自動運転フォークリフト用のオーダーメイドブレーキ

Kendrion Intorq は、新しい自動フォークリフト CB18 向けに、Bastian Solutions と協力して革新的なブレーキ技術を開発しました。

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モバイル機械

モバイル機械

重工業用変速機​​や建設機械用円筒ころ軸受

シェフラーは、耐用年数が 24 倍になり、負荷容量が XNUMX% 増加した新しい円筒ころ軸受を発表します。

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自動車

自動車

IO モジュールが ReSat の水素充填ステーションを確保

ReSato Hydrogen Technology は、Turck とその IO モジュールを使用して、H2 充填ステーション向けのモジュール式でスケーラブルなコンセプトを実装しました。

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食品技術

食品技術

潤滑とシールを最適化したリニアガイド

シェフラーは、最適化されたシール、ワイパー、長期潤滑ユニットを備えた食品技術向けリニアガイドを提供します。

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展覧会スペシャル

業界フェアニュース

ハノーバー メッセは持続可能な産業のためのエネルギーを促進します
ネットワーク化された産業エコシステムとして、出展各社は、持続可能な産業の活性化という指導テーマの下、電化、デジタル化、オートメーションの利用を通じて気候中立性をどのように達成できるかを実証します。
コントロールフェア2024 |業界はすでにシュトゥットガルトを心待ちにしている
品質保証に関する重要な国際見本市である Control 2024 は、23 月 26 日から XNUMX 日までシュトゥットガルトで開催されます。この見本市では、自動化とデジタル化に特に焦点を当てています。
SPS ニュルンベルク: 現在 16 ホールにあります!
SPS – スマート プロダクション ソリューションは 14 月 16.11 日から 2023 日まで開催されます。 XNUMX年は前年に比べて見本市が大幅に成長し、コロナ前の水準に近づきつつある。

エポキシ樹脂接着剤、エポキシ接着剤とも呼ばれます 建設用接着剤 高温でも特に強く、耐性があります。 1Kまたは2K接着剤の接続は、耐振動性、耐振動性、および耐衝撃性があります。 の デザイナー エポキシ樹脂接着剤で非常に柔軟で、異なる場合もあります 材料 一緒に接着します。 ここでは、新しいエポキシ樹脂接着剤を紹介します。

Kager エポキシ接着剤

 

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高温用途向けエポキシ接着剤

Kager エポキシ接着剤17.01.2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | で使用するために設計されています 電気、加熱技術、 金属 処理は、XNUMX 成分キャスティング コンパウンドと接着剤です。 Kager. エポキシ接着剤タイプ 4439 は、2°C までの接着および 150°C までのポッティングに適した、琥珀色の 250 成分 (1500K) エポキシ樹脂接着剤です。 混合後のエポキシ接着剤の粘度は XNUMX mPas です。

塗布して乾燥させた後、コンパウンドは 高い機械的強度. エポキシ樹脂接着剤は、通常、金属の接着とポッティングに使用されます。 ガラス テクニカルだけでなく プラスチック そしてセラミックス。 硬化後、エポキシ タイプ 4439 は、ガソリン、アセトン、アンモニア、グリセリン、グリコール、キシレン、トルエンだけでなく、ディーゼル オイル、モーター オイル、作動油、燃料油にも耐性があることが証明されています。 エポキシ樹脂接着剤は希酸・希アルカリにも耐性があります。

これらの特性と工業用セラミックスとの適合性により、このエポキシ樹脂接着剤は、多くの場合、 キャスティングコンパウンド Kager Ceramacast 586 および Ceramacast 645N が使用されます。 接着剤およびポッティング コンパウンドも少量で入手可能です。 

XNUMX 倍の耐熱性を持つ構造用接着剤

デロエポキシ樹脂接着剤


12.04.2021 | DELO は、非常に高い耐熱性を持つ接着剤を導入しています。 「Monopox HT2999」は、180℃で20MPaの強度を実現。 これは、従来の接着剤の XNUMX 倍です。 エポキシ接着剤は、特に機械工学用に開発されました。 自動車産業. 高温耐性接着剤は、主に接続に使用されます。 パワーエレクトロニクス 元に戻す 電気モーター と尋ねた。 ただし、多くの接着剤は 150 °C を超える温度で性能が大幅に低下します。 したがって、構造用接着剤モノポックス HT2999 は、この温度範囲用に設計されました。

接着剤は、特に最適化されています。 磁石の接着 電気モーターで。 磁性体 (NdFeB) 結合の圧縮せん断強度は、180 °C で 10.000 時間の保管後でも 20 MPa です。 接続は長期にわたって熱的に安定しています。 強力な希土類磁石は高温で減磁するため、電気モーターの最大動作温度は多くの場合 180 °C です。 アプリケーションがさらに高い温度への耐性を必要とする場合、構造用接着剤は 220 °C まで使用できます。

接着剤のもうXNUMXつの重要な特性は、 電気絶縁. 電気モーターの渦電流を最小限に抑えることで、発熱を抑え、モーターの性能を向上させます。 エポキシ樹脂ベースの接着剤には、統合されたスペーサーも装備されています。 これらは、セグメント化された磁石に対して 50 μm の均一で非常に薄い接着ギャップを自動的に確保します。 これにより、より多くの磁石材料を使用できるようになり、モーターの効率に貢献します。

エポキシは 一成分、灰色でペースト状。 対流式オーブンで150℃で10分で硬化する従来の高温接着剤は30℃で40~150分の硬化時間であったため、時間とエネルギーを節約できます。

材料混合の構造用エポキシ樹脂接着剤

3Mエポキシ樹脂接着18.08.2020 | 3M DP 2 Plus と DP 100 NS の 420 種類の接着剤で、Scotch-Weld XNUMXK エポキシベースの構造用接着剤の範囲を拡大しました。 どちらも異なる素材を接合するのに非常に適しています。 それらの接続は高い構造強度を提供し、非常に弾力性があります。 エポキシ接着剤は、金属、プラスチック、ガラス、セラミック、木材などのさまざまな材料を簡単に接合します。 接続部は、耐せん断性、耐剥離性、耐衝撃性に優れています。

3M スコッチウェルド 2K 建設用接着剤 エポキシベースの DP 100 Plus は柔軟です。 室温でわずか 3 分の非常に短い処理時間のおかげで、この接着剤は迅速な処理に適しています。 わずか 20 分後に手の強さに達します。 硬化すると柔軟性があり、強い動的負荷や振動にさらされる可能性があります。 透明な接着剤は優れた熱特性も備えており、自動車産業や特殊車両の製造、金属加工、スポーツ用品の製造、宝飾品の製造での使用に適しています。

2K 構造用接着剤 3M Scotch-Weld DP 420 NS は耐衝撃性があり、エポキシ樹脂をベースとしています。 室温での処理時間は 15 ~ 20 分で、接合する部品を正確に配置するのに十分な時間です。 さらに 40 分後、接着剤は取り扱い強度に達します。 過酷な条件下でも、接続は可能な限り強力で、経年変化、天候、疲労に対する優れた耐性を備えています。 DP 420 NS は、次のような冶金で重い負荷を接合するのに適しています。 ジョイントアッセンブリ. UL 94 HB の要件を満たしています。 カートリッジとバレルで利用できます。

XNUMX つの建設用接着剤を XNUMX 回の操作で投入、混合、塗布します。 静的混合ノズルは完全な混合を保証し、接着剤を接着します。 一貫して高品質.

航空機内部の軽量構造用の高速構造用接着剤

デロ構造用接着剤18.12.2018 | 新難燃構造用接着剤「デュオポックス AB8162」を採用。 DELO 民間航空機の製造プロセスを高速化します。 二液性エポキシ樹脂接着剤は、航空機内装の軽量構造接続用に特別に開発されました。 力の急速な蓄積に注意が払われました。

Duopox AB8162 は室温で硬化しますが、 温度加速硬化 最適化されました。 60 °C の温度では、15 MPa 以上の機能強度を達成するのに必要な硬化時間はわずか 10 分です。 これは、この短時間の後、コンポーネントの追加処理がすでに可能であることを意味します。

接着剤は普遍的に使用され、とりわけ、コーティングとして、またはインサートを接着するときに使用されます 留め具 使用する。 ベージュがかった黄色がかった色で、航空機の製造によく使用されるハニカム サンドイッチ パネルに光学的に適合しています。

この接着剤は、温度の影響下および経年劣化後でも一貫して高い強度を提供します。 非常に優れたメディア耐性 スカイドロールと比較して。 この難燃性製品は、CS/FAR Part 25 §25.853 (a)(1)(ii) およびエアバス規格 ABD0031 に準拠した FST テストの要件を満たしています。 また、CMRフリーの製品です。

ボンディングおよびポッティング用の薄いエポキシ樹脂接着剤

少し薄い液体のり26.09.2016 年 4439 月 XNUMX 日 | エポキシ樹脂接着タイプXNUMX付 Kager 接続およびポッティング作業に非常に用途の広い方法で使用できる、範囲内の 80 成分システムです。 実際の使用では、最初は非常に流動性が高く、数時間後には DXNUMX のショア硬度まで硬化します。 さらに、この接着剤は、さまざまな材料の組み合わせに適しています。

その化学的および物理的特性により、4439 成分反応性接着剤 Epoxy XNUMX は非常に幅広い用途をカバーしています。 広い温度範囲で -40° ~ +250 °C 接着剤としてもキャスティングコンパウンドとしても使用できます。 無溶剤の1500つの成分AとBを混合した後、XNUMXmPasの非常に低い粘度、つまり流動性が高いため、塗布中に薄い隙間や細かい亀裂に簡単に浸透します。

この容量では、エポキシ 4439 は、次の作業で非常に効果的な接着剤として使用できます。 モジュールの組み立て またはメンテナンスに役立ちます。 また、金属、工業用ガラス、工業用セラミック、および多くのデュロマーと熱可塑性樹脂の多数の材料の組み合わせにも適しているため、現在、特に自動車および産業部門のユーザーによって使用されています。 風力発電技術 採用。

注型用コンパウンドとして、エポキシ 4439 は電子工学および電気工学の用途に特に適しています。 黄色がかった透明の低粘度 樹脂硬化剤混合物 狭い隙間もしっかり埋めます。 鋳造中、接着剤は D80 のショア硬度まで硬化します。 これは、電子および電気技術アセンブリに、保護的で機械的に弾力性のあるケーシングを提供します。

実用的に使えます グルテン 室温で容易に、樹脂と硬化剤の XNUMX つの成分をよく混合できます。 これはミキサーで行うのが最適です。 接着時、混合物は接着面に均一に塗布され、ほとんど収縮せずに硬化します。

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著者情報
アンジェラストラック

アンジェラ・ストラックは、開発スカウトの編集長であり、フリージャーナリストであり、リートにある Presse Service Büro GbR のマネージングディレクターでもあります。