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ヨーロッパ、中国、アメリカで使用されているかどうかに関わらず、すべてのノルダックリンクの発祥地は ノールドライブシステム 東フリージアのオーリッヒにある製造工場。 ドライブのスペシャリストは、2017年に新しいモデルの量産を開始しました フィールドの販売代理店 シリーズ Nordac Link、 柔軟な分散インストールのための便利なドライブソリューションは、 アウリッヒの場所、 工場の門の後ろの様子。

電気、機械、電子駆動技術の世界有数のフルレンジサプライヤーは、XNUMX年代初頭からニーダーザクセン州北西部で独自の技術を維持しています。 電子機器製造、 長年にわたり、同社はポートフォリオと場所を継続的に拡大してきました。 2017年には、保管エリアが1000m²、生産エリアが400m²拡大しました。 今日、Nord Electronic Drivesystems GmbHは130人を雇用し、5000 m2の面積で年間100.000ユニット以上を生産しています。 ポートフォリオには、コンバーター、モータースターター、電子機器の形で最大160 kWの電子駆動技術用のモジュールが含まれています。 Nordac Linkのフィールドディストリビュータの量産開始時に、昨年、新しい組立ラインが稼働しました。

Industry 4.0用の柔軟でインテリジェントなフィールドディストリビューター

フィールドディストリビューターNordac LinkNordac Linkの開発の出発点は、業界におけるデジタル化、柔軟性、および個別化の進展です。 顧客固有の注文、より小さなバッチサイズ、分散デバイスは、Industry 4.0へのトレンドに従います。 最新のドライブ技術は、柔軟でカスタマイズ可能であるだけでなく、すべてのシステムおよびシステムに統合できる必要があります。 新しいフィールドディストリビューターは、この開発を考慮に入れています。

このシリーズは、現代のネットワーク化されたアプリケーション向けに特別に開発されました intralogistics 開発されたシステム。 効率的なフィールドディストリビューターは便利で、柔軟かつ分散的にインストールできます。 統合されたPLC(プログラマブルロジックコントローラー)のおかげで、完全なシーケンス制御と制御プロセスを独立して引き継ぐことができます。 ドライブ制御は、最大7,5 kWの周波数変換器および最大3 kWのモータースターターとして利用できます。 どちらも迅速な試運転、簡単な操作とメンテナンスを提供します。 すべてのモジュール、コンポーネント、および接続は、単純なプラグ接続を使用して組み立てられます。

オプションの統合可能なメンテナンススイッチと手動制御スイッチにより、高いレベルの使いやすさが保証されます。 ディストリビュータは、あらゆるアプリケーション向けに自由に構成でき、すべての標準バスシステムと互換性があります。 これにより、ユーザーは以前の製品よりも大幅に多くのカスタマイズオプションを利用できます。

もちろん、これは生産にも影響します。 ディストリビューターの生産プロセスを計画する際の目標は、個々の構成に基づいて必要なすべてのアセンブリおよびテストシステムを制御することでした。 Nordは、コンポーネントアセンブリのアセンブリ計画の作成から最終検査とパラメータ化まで、この戦略を成功裏に実装しました。

ロットサイズXNUMXまたはシリーズ生産-関係ありません

フィールドディストリビューター製造Nordac Link自体がインテリジェントで、個別で柔軟であるだけでなく、これらの特性はその製造にも適用されます。 オーリッヒの生産における自動化された柔軟な構造は最先端であり、どのような注文サイズでも同等に実行できます。 自体 ロットサイズ1 追加のセットアップ作業なしで実装できます。 ここでのモットーは、リーンロジスティクスチェーンでの最大の速度と効率、およびほぼペーパーレスの生産です。

Nordac Linkフィールドディストリビューターは、顧客の注文に応じて直接製造されます。 SAPでは、アセンブリレベルで構成されてから、注文関連ベースでアセンブルおよびアセンブルされます。 これにより、顧客は大幅に多くの機能を構成できます。

生産全体が中央指図によって管理されるため、生産プロセスにも利点があります。 すべてのデータと情報はオンラインでバンドルされており、いつでもどこでも呼び出すことができます。 たとえば、アセンブリ計画とテスト計画は、THT生産(スルーホールテクノロジー=プッシュスルーアセンブリ)またはSMDエリア(表面実装デバイス=表面アセンブリ)の個々の構成から自動的に作成されます。 これは、コンポーネントアセンブリの新規性です。 モジュールの2Dコードを使用して、個々のステーションの作業計画がTHTアセンブリに表示されます。 これにより、適切なコンポーネントが適切なデバイスに挿入され、プロセスが非常に柔軟になります。

Autonomous Driverless Transport System(AGV)も効率を高めます。 XNUMX年間使用されており、入庫から自動小物倉庫(AKL)への輸送を担当しています。 さらなるルートの引き継ぎが計画されています。

回路基板からフィールドディストリビューターへ

電子駆動技術効率的なプロセスは、入庫から始まります。 できるだけ少ないパッケージングが生産に入るようにするために、パッケージはまず外側のパッケージから解放され、標準ボックスに再配置されます。 AGVは、ダウンストリームトランスポートを処理します。 商品は2Dコードを受け取ります。このコードを使用して、デバイスのシリアル番号から入庫まで、使用するまで、またはその逆まで、隙間なく追跡できます。

インクルード 自動小物倉庫 製造プロセスの要です。 2000個のXNUMXセグメント標準ボックスが生産プロセスに集中的に統合されています。 AKLはコンポーネントウェアハウスであり、半製品を保管し、生産プロセスをリンクします。 SMD部門の後、組み立てられたモジュールはAKLに戻され、そこからさらにTHT処理のために削除されます。 したがって、自動FIFO手順(先入れ先出し)が生産プロセス内で実装されます。

SMD生産では、65.000台のトップクラスの配置機械がXNUMX時間あたりXNUMXパーツの容量を達成します。 エラーのない生産を保証するために、すべてのアセンブリは、インラインAOIシステムを使用して窒素雰囲気下でアセンブリおよびはんだ付け後にチェックされます(自動光学検査)。 障害のあるコンポーネントは、次の作業ステップの前にインターセプトされ、可能であれば修復されます。 有線コンポーネントおよびその他のコンポーネントがTHT生産に追加されます。 こちらは窒素雰囲気下ではんだ付けされています。 その後、モジュールのXNUMX%機能テストが行​​われます。 THT生産から、最終組立のかんばん倉庫に進みます。 すべての製品は注文に応じて製造されるため、生産前およびストレージ容量はほとんどありません。

最後に、Bargteheideの本社では、さまざまな生産施設からの個々のデバイス(ギアボックス、モーター、コンバーター)を組み合わせて、完全なドライブソリューションを形成しています。 同社のロジスティクスハブとして、Bargteheideには34.000を超える保管スペースがあり、そのうち17.000は高層倉庫にあります。

高い品質基準でエラーの原因を除外する

Nordac Linkフィールドディストリビューター市場で要求される品質基準を実装するために、オーリッヒのノールは、すべての生産段階で対応するレベルを持っています 品質管理 統合されました。 入庫部門でのコンポーネントチェックから始まり、配置機械のアップグレードを続けます。 インラインシステムのAOIテストでは、わずかな偏差も記録されます。

THT生産後、すべてのコンポーネントが再度テストされます。 完全なデバイスの最終検査に続いて、すべてのアナログおよびデジタルI / Oの最終検査と全負荷下での最終性能テストが行​​われます。 すべてのテストは、個々の構成に基づいて実行されます。 これにより、デバイスのレーザーラベル付けや組み立て説明書の視覚化と同様に、追加のセキュリティが確保されます。

周波数インバーターに統合されたPLCのおかげで、Nordのドライブソリューションは自給自足で、その機能は拡張可能です。 状態監視や予知保全などのIndustry 4.0アプリケーションが可能です。 製品レベルでは、ドライブのスペシャリストがインダストリー4.0の世界に完全に到着しました。 Nordac Linkのフィールドディストリビューターの生産は、デジタル化、自動化、および最大限の柔軟性がNordの工場ホールにまで及んでいることを示しています。

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