設計・開発のオンラインマガジン

ここでは、新製品、そのアプリケーション、新技術、研究成果など、設計者が設計に必要とするものと、開発エンジニアが新しい開発に必要とするものすべてを、ドラフトから生産における品質保証まで見つけることができます。 企業レポートと、すべての産業分野における技術およびメガトレンドに関するトピックで、業界ニュースの範囲が完成します。 ニュースから始めましょう。

会社のニュース

Tec.nicum - Solutions & Services GmbH の設立
Schmersal Group は、サービス部門を再編し、Tec.nicum - Solutions & Services GmbH を設立すると発表しました。したがって、同社は安全サービスの提供を大幅に拡大しています。
ハベック連邦経済大臣がテュルクブースを訪問
連邦経済大臣Dr. Robert Habeck 氏は、オートメーションのスペシャリストが業界の持続可能性にどのように貢献しているかを知るために、ハノーバー メッセ 2024 で Turck Group を訪問しました。
2023 年の年次報告書、247 の新製品と Igus Go アプリ
イグスは、ハノーバー メッセ 2024 で新しいビジネス数値を発表し、247 の新製品を発表しており、イグス Go アプリで「ゼロ潤滑」の目標を前進させたいと考えています。
IFMは2023年に売上高を1,4億ユーロ以上に拡大する予定
IFM Electronic は、2023 会計年度に再び売上を増加させることができました。暫定的な連結財務諸表では、売上高が1,4億ユーロを超え、3%の成長を記録し、新たな売上記録を達成したことが示されています。
センサーと計測技術の Jumo キャンパス
Jumo は、各分野で議論されている現在エキサイティングなトピックを視野に入れてさらなるトレーニング コースを設計し、Jumo キャンパスの一部として対応するセミナーを提供しています。
専門分野

専門分野からの建設と開発に関する業界ニュース

ロボット工学

ロボット工学

デジタル変革のための多関節アームロボット

三菱電機は多関節ロボットの新製品「メルファシリーズ」を発売する。ロボット アームは、より高い耐荷重とより大きな到達範囲を提供します。

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ケーブルとワイヤー

ケーブルとワイヤー

エンドレスハウザーがSPEシステムアライアンスに参加

SPE System Alliance に参加することで、エンドレスハウザーは他のメンバーと協力して自動化の未来を形作ります。

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製品開発

製品開発

IDTA |将来に向けてデジタルツインを準備する

ダッソー・システムズは、デジタルツイン構想である IDTA に参加しました。詳細については、ハノーバー メッセでのインタビューをご覧ください。

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通信技術

通信技術

SPE、IO-Link、M2Mを使用してセンサーからクラウドまで接続

通信テクノロジー SPE、IO-Link、M2M は、Jumo にさまざまな業界に大きな自動化の可能性をもたらします。

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業界スペシャル

支店からの建設と開発に関する業界ニュース

自動車

自動車

高品質な車内用のIRおよびUVエミッター

Excelitas Noblelight の UV ランプと赤外線システムは、車両内装部品の生産を最適化します。

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モバイル機械

モバイル機械

自動運転フォークリフト用のオーダーメイドブレーキ

Kendrion Intorq は、新しい自動フォークリフト CB18 向けに、Bastian Solutions と協力して革新的なブレーキ技術を開発しました。

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モバイル機械

モバイル機械

重工業用変速機​​や建設機械用円筒ころ軸受

シェフラーは、耐用年数が 24 倍になり、負荷容量が XNUMX% 増加した新しい円筒ころ軸受を発表します。

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自動車

自動車

IO モジュールが ReSat の水素充填ステーションを確保

ReSato Hydrogen Technology は、Turck とその IO モジュールを使用して、H2 充填ステーション向けのモジュール式でスケーラブルなコンセプトを実装しました。

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展覧会スペシャル

業界フェアニュース

ハノーバー メッセは持続可能な産業のためのエネルギーを展示
ネットワーク化された産業エコシステムとして、出展各社は、持続可能な産業の活性化という指導テーマの下、電化、デジタル化、オートメーションの利用を通じて気候中立性をどのように達成できるかを実証します。
コントロールフェア2024 |業界はすでにシュトゥットガルトを心待ちにしている
品質保証に関する重要な国際見本市である Control 2024 は、23 月 26 日から XNUMX 日までシュトゥットガルトで開催されます。この見本市では、自動化とデジタル化に特に焦点を当てています。
SPS ニュルンベルク: 現在 16 ホールにあります!
SPS – スマート プロダクション ソリューションは 14 月 16.11 日から 2023 日まで開催されます。 XNUMX年は前年に比べて見本市が大幅に成長し、コロナ前の水準に近づきつつある。

インクルード ギャラクシーギアWITTENSTEIN ギアボックスの別のカテゴリに属します。複数の可動歯付きプーリーを使用してトルクを伝達する革新的な設計で知られています。この設計により、非常に高い精度とパフォーマンスが可能になり、多くの場合に使用されます。 高性能アプリケーション などの従来の歯車タイプの場合に使用されます。 遊星歯車 またはスピンドルギアが不十分です。

ヴィッテンシュタインギャラクシーギア

コンテンツ

 

ギャラクシーギアの動作原理

Galaxy ギアボックスは、極度のトルク密度、高いねじれ剛性、同期品質、位置決め精度を特徴としています。 遊びの絶対的な自由。動作原理を確認してください:

 

小型ミーリングヘッドとスマートトランスミッションの駆動システム

ウィッテンシュタイン銀河 EMO17.07.2019年XNUMX月XNUMX日 | Wittenstein は、とりわけ、コンパクト バージョンの Galaxy ドライブ システムを発表しています。同社は産業用途に適したスマートギアボックスも導入しています。 統合された センサー が装備されており、IO-Link 接続を備えています。

メーカーによると、Galaxyはデザインによるもの 優れたギアタイプ 高性能工作機械製造などの重要な業界で科学的に証明され、認められています。完全に再設計されたギアボックス設計により、バックラッシュがなく、高い剛性、トルク密度、過負荷容量との非常に優れた同期性が実現します。

これは、剛性の歯付きリングの代わりに動的化された個々の歯、歯の噛み合い中の接線方向および荷重下の全面流体力学的接触、およびセグメント化された外輪を備えた新しいタイプのベアリングが特徴です。今はコンパクト版もあるよ ギャラクシーD サイズ 085 は小型のミーリングヘッドでの使用に適しており、 軸の取り扱い。ねじり剛性と遊びの自由さに関する特別な要件を満たしています。ウルトラフラットの Galaxy DF は、サイズ 110 と 135 も展開されます。

Cynapse機能とIndustry4.0機能

シナプスの機能 スマート トランスミッションには、完全に統合されたセンサー モジュール、I4.0 接続による IO-Link 経由のデータ出力、および選択可能なパラメータの実際値としきい値を監視するためのロジック機能が含まれています。

ギアボックスは、操作中にギアボックスに影響を与えるプロセスおよび操作環境からのさまざまな影響変数を記録および保存し、自動化システムおよびすべての一般的なIIoTプラットフォームと通信できます。

新しいデザインとサイズのGalaxieギアボックス

ウィッテンシュタイン銀河20.02.2018年XNUMX月XNUMX日 | Wittenstein は、低トルクから中トルクでのコンパクトさと精度に対する高い要件を備えた軸の新しいサイズ、超フラット設計、ハイポイド プリステージの有無にかかわらずギアボックス バージョンなど、ギャラクシー ドライブ システムのさらなる開発を発表しています。 省スペースの機械統合。実用的な見本市モデルでは、これらに加えて、工作機械、フライスヘッド、および歯車における歯車の使用法と利点を示します。 ロボット溶接ガン。

の製品発売以来、 ハノーバーメッセ 2015年に優勝 エルメス賞 駆動システムは独立変速機の科学的地位を獲得しました。その結果、間もなく工作機械製造の標準作業に組み込まれる予定です。

があります 5つの異なるサイズ そして新しいデザイン。これらには、ねじり剛性と遊びの自由に対する特別な要件を持つ小型ミリングヘッドおよびハンドリング軸で使用するサイズ 085 のコンパクトバージョンの Galaxie D、長さを最大 110% 節約するサイズ 135 および 30 の超平坦な Galaxy DF が含まれます。 、およびオプションのアングルプリアンプを備えたギアボックスバリアント Galaxie GH です。フレキシブルについて エンコーダギアボックスは、インターフェイスを使用して既存のマシンコンセプトに簡単に統合できます。


シェフラーロボットギアボックスシェフラーの遊星歯車と波動歯車の精度


センサーを搭載したGalaxyドライブシステムを用いて、IoTクラウドへの稼働データの転送を初めて実証。将来的には、それぞれのドライブのライフサイクルに関係なく、ドライブのライフサイクル全体にわたってデータを収集できるようになります。 操舵、どこからでも、すべてのデバイスでアクセスできます。

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