設計・開発のオンラインマガジン

ここでは、新製品、そのアプリケーション、新技術、研究成果など、設計者が設計に必要とするものと、開発エンジニアが新しい開発に必要とするものすべてを、ドラフトから生産における品質保証まで見つけることができます。 企業レポートと、すべての産業分野における技術およびメガトレンドに関するトピックで、業界ニュースの範囲が完成します。 ニュースから始めましょう。

会社のニュース

Tec.nicum - Solutions & Services GmbH の設立
Schmersal Group は、サービス部門を再編し、Tec.nicum - Solutions & Services GmbH を設立すると発表しました。したがって、同社は安全サービスの提供を大幅に拡大しています。
ハベック連邦経済大臣がテュルクブースを訪問
連邦経済大臣Dr. Robert Habeck 氏は、オートメーションのスペシャリストが業界の持続可能性にどのように貢献しているかを知るために、ハノーバー メッセ 2024 で Turck Group を訪問しました。
2023 年の年次報告書、247 の新製品と Igus Go アプリ
イグスは、ハノーバー メッセ 2024 で新しいビジネス数値を発表し、247 の新製品を発表しており、イグス Go アプリで「ゼロ潤滑」の目標を前進させたいと考えています。
IFMは2023年に売上高を1,4億ユーロ以上に拡大する予定
IFM Electronic は、2023 会計年度に再び売上を増加させることができました。暫定的な連結財務諸表では、売上高が1,4億ユーロを超え、3%の成長を記録し、新たな売上記録を達成したことが示されています。
センサーと計測技術の Jumo キャンパス
Jumo は、各分野で議論されている現在エキサイティングなトピックを視野に入れてさらなるトレーニング コースを設計し、Jumo キャンパスの一部として対応するセミナーを提供しています。
専門分野

専門分野からの建設と開発に関する業界ニュース

製品開発

製品開発

IDTA |将来に向けてデジタルツインを準備する

ダッソー・システムズは、デジタルツイン構想である IDTA に参加しました。詳細については、ハノーバー メッセでのインタビューをご覧ください。

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通信技術

通信技術

SPE、IO-Link、M2Mを使用してセンサーからクラウドまで接続

通信テクノロジー SPE、IO-Link、M2M は、Jumo にさまざまな業界に大きな自動化の可能性をもたらします。

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センサー

センサー

新しいセンサークラスにより、位置決めタスクが大幅に簡素化されます

バウマーのスマート 2D プロファイル センサーは、正確かつ高速な位置決めおよび検査タスクのための新しいセンサー クラスを定義します。

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ケーブルとワイヤー

ケーブルとワイヤー

PTFEおよびPFASフリーのチェーンフレックスケーブル

イグスはチェーンフレックス ケーブルの 95% に「PFAS フリー」シールを施しており、有害物質 PFAS および PTFE が含まれていません。

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業界スペシャル

支店からの建設と開発に関する業界ニュース

自動車

自動車

高品質な車内用のIRおよびUVエミッター

Excelitas Noblelight の UV ランプと赤外線システムは、車両内装部品の生産を最適化します。

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モバイル機械

モバイル機械

自動運転フォークリフト用のオーダーメイドブレーキ

Kendrion Intorq は、新しい自動フォークリフト CB18 向けに、Bastian Solutions と協力して革新的なブレーキ技術を開発しました。

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モバイル機械

モバイル機械

重工業用変速機​​や建設機械用円筒ころ軸受

シェフラーは、耐用年数が 24 倍になり、負荷容量が XNUMX% 増加した新しい円筒ころ軸受を発表します。

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自動車

自動車

IO モジュールが ReSat の水素充填ステーションを確保

ReSato Hydrogen Technology は、Turck とその IO モジュールを使用して、H2 充填ステーション向けのモジュール式でスケーラブルなコンセプトを実装しました。

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展覧会スペシャル

業界フェアニュース

ハノーバー メッセは持続可能な産業のためのエネルギーを展示
ネットワーク化された産業エコシステムとして、出展各社は、持続可能な産業の活性化という指導テーマの下、電化、デジタル化、オートメーションの利用を通じて気候中立性をどのように達成できるかを実証します。
コントロールフェア2024 |業界はすでにシュトゥットガルトを心待ちにしている
品質保証に関する重要な国際見本市である Control 2024 は、23 月 26 日から XNUMX 日までシュトゥットガルトで開催されます。この見本市では、自動化とデジタル化に特に焦点を当てています。
SPS ニュルンベルク: 現在 16 ホールにあります!
SPS – スマート プロダクション ソリューションは 14 月 16.11 日から 2023 日まで開催されます。 XNUMX年は前年に比べて見本市が大幅に成長し、コロナ前の水準に近づきつつある。

VRLAバッテリー は産業用バッテリーの中で最も重要であり、人気があり広く使用されています。 特に取り扱いが簡単なため、ここで最も成功したバッテリータイプと見なされています。 ただし、考えられる用途が広いため、エラーがすぐに発生し、耐用年数または耐用年数に重大な影響を与える可能性があります。 湯浅電池 VRLAバッテリーを最大限に活用する方法に関する情報を提供します。

ユアサVLRAバッテリー

 

インクルード VRLAバッテリーの充電 重要なプロセスです。 ここで間違いを犯した場合、特定の状況下でバッテリーが破壊される可能性があります。 シリーズに応じて、メーカーは、バッテリーを20°Cで自己制限定電流/電圧(I / U)充電方法で充電する必要があると指定しています。 メンテナンス充電に切り替える場合、充電電流は0,1 Cを超えてはならず、充電電圧は2,275 V /セルを超えてはなりません。 これに関連して、20°Cから始まる温度変化の場合にスタンバイモードでの充電電圧を補償する必要があります。 ここでは、マイナス3 mV /セル/°Cが推奨されます。

VRLAバッテリーを充電する

原則としてあなたはできる XNUMXつの充電方法 差別化:VRLAバッテリーは スタンバイ動作 使用待ちの状態で、シリーズによって一定のトリクル充電が供給されます。 たとえば、NP、NPL、およびSWLシリーズの場合、これは2,275°Cで20 V /セルです。


ハイラインソケット燃料のポータブルソケット負荷に


電池はありますか 周期的な使用、いわゆる三相充電プロセスが推奨されます。 バッテリーをできるだけ穏やかに、ただし許容時間内に充電するために、最初のフェーズは少なくとも0,1 C、最大0,25Cです。 このフェーズは最大16時間続く必要があります。

この間、バッテリーの電圧は2,45Vから2,5V /セルに上昇します。 充電電流 同時にバッテリーが落ちます。 充電電流が0,07C未満で測定された場合、フェーズ2。これはフェーズ1の半分の長さです。充電電流はフェーズ2で減少し続けますが、充電電圧は2,45〜2,5 V /セルで一定に保たれます。 フェーズ3では、充電電圧が2,275 V /セルの維持電荷に変化し、充電電流は数mAに低下します。 すべての値は20°Cで適用されます。