平歯車 |用途、機能、イノベーション

シンプルに構築されたもの 平歯車 高効率を実現し、騒音を最小限に抑えながら平行軸間でトルクを効果的に伝達できます。これにより、製造工場での使用に適しています。 自動車用ドライブ へ 風力タービン およびその他の重工業用途。この記事では革新的なものを取り上げます 新たな展開、アプリケーションとショーの包括的な カスタマーサービス効率を向上させ、アプリケーションの動作寿命を延ばすことができるサービスです。 

 

コンテンツ

• ヘリカル ギアボックス 2024 – 最も重要なことの概要
• 平歯車の革新
  • かさ歯車と平歯車は小型化可能
  • 未来の平歯車
  • あらゆる種類のホイスト用の産業用歯車
  • 過酷な作業向けのモジュール式産業用ギアボックス
  • 大規模な混合技術向けのオイル補償付き産業用ギア
  • プラスチック加工用の頑丈な押出機ギア
  • 連続コンベア用の堅牢で安全な駆動ソリューション
  • 190 kNm の出力トルクを備えたモノブロック ハウジングの産業用ギアボックス
• Häufiggestellte Fragen

 

ヘリカル ギアボックス 2024 – 最も重要なことの概要

平歯車をセットする 最も堅牢なものの 1 つ 平行シャフトを介してトルクと速度を正確に測定することによる駆動技術のソリューション ギア 伝わった。このタイプのギアボックスの継続的な開発には、高度な構造方法と合金鋼などの高強度材料の使用が含まれており、これにより耐荷重の増加と耐用年数の延長が可能になります。

中心的な焦点は、 ギアの形状 革新的な 計算方法 そしてシミュレーション技術。これらの最適化により、騒音と振動を最小限に抑えながら、より効率的な電力伝送が実現され、騒音に敏感な環境では特に有益です。最新のコーティングプロセス 真空-コーティング技術は、ギアの歯面間の摩擦の低減にも役立ち、効率が向上し、エネルギー消費が削減されます。

死 センサーの統合 ギアボックスの状態をリアルタイムで監視する上で、ますます重要な役割を果たします。これらのセンサーは、温度、振動、負荷状態などの重要な動作パラメータを記録し、正確な状態監視を可能にします。これは、より効果的なメンテナンス計画を立てるだけでなく、摩耗や潜在的な故障の兆候を早期に検出することにもつながります。これにより、システムの信頼性とセキュリティが向上します。

これらの技術の進歩により、平歯車が一体化されました。 さまざまな業界 自動車産業から機械工学、エネルギー生産に至るまで、さまざまな分野で使用されており、企業の生産性向上と環境への配慮をサポートします。

以下に、平歯車の最新の開発状況を紹介します。 

かさ歯車と平歯車は小型化可能

 

10.01.2024 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |計算技術における現在の革新とデジタル データ モデルの統合は、Xe シリーズ平歯車およびベベル ギアボックスの性能を向上させるための重要な要素です。 SEW-ユーロドライブ。広範なフィールドテスト、実験室テスト、シミュレーションから得られたデータは、当社独自の計算ツールに継続的に統合され、これらの機器の精度と信頼性が向上します。

これに基づいて、かさ歯車と平歯車の機械的および熱的構成は次のようになります。シリーズ Xe 新しく評価されました。結果は、以前のコンポーネントの最適化により、熱性能の限界がさらに高まり、ベアリングの耐用年数が大幅に向上し、最大せん断荷重での公称トルクが増加したことを示しています。

ギアボックスの小型化 – オイルやエネルギーの削減など

これらの技術的進歩により、ユーザーはとりわけ、 より小さなギアサイズ 使用します。これにより、オイル量の削減、エネルギー消費量の削減、ひいては総所有コストの削減につながります。さらに、最適化により、ユーザーの設計に必要なスペースと重量の削減が可能になります。これにより、特にドライブに大きな負荷がかかる場合に、機械的な安全性が向上し、故障のリスクが最小限に抑えられます。オイルバスの温度が低くなり、ベアリングの寿命が長くなることで、耐用期間中の頻繁なメンテナンスの必要性も減ります。

と 23 種類のサイズ Xe ベベルギアおよび平歯車ユニットは、7,2 ～ 500 kNm のトルク範囲をカバーします。幅広い設置オプションと多様な追加機器により、さまざまな動作条件への優れた適応性が可能になります。

未来の平歯車

 

01.06.2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |フレンダーにはスパーギアが付いています フレンダーワン 伝送規格を再発明しました。 「Flender One はシリーズ製品ではありませんが、まさにそのように製造されています。 「モジュラーシステムのような用語は間もなく過去のものになるでしょう」とコメントしています。 アンドレアスエバーツ, フレンダー・グループのCEO、市場発表会にて。その秘密は、トランスミッション インテリジェンスに基づいたトランスミッションの構成と製造における最大限の個性と多様性にあります。

フレンダーのエンジニアは、ポンプや抄紙機など、特に正確な速度が必要な用途でこれを達成することに成功しました。 世界で最も狭い翻訳範囲 サイズごとに 103 ～ 1 の 7,1 レベル。これにより、これらのアプリケーションで最大の効率が得られるように速度をほぼ理想的に設定できます。望ましい速度と利用可能な技術的解決策との間の偏差は最大 1,5% です。

エンジニアリングプロセスの完全なデジタル化

将来的にはさらなる拡張段階が可能になります カスタム それぞれのアプリケーションに合わせて設定します。最大限の個性にもかかわらず、顧客は連続生産の利点から恩恵を受けることができます。これは、トランスミッション製造における真のマイルストーン、つまりエンジニアリングプロセスの完全なデジタル化によって可能になりました。彼は顧客の要件に正確に従って設計を開始し、それを完全に自動化された生産および納品プロセスに変換します。

ギアボックスの注文は子供の遊びです

A まずは別の世界 ドライブテクノロジーの中心となるのは、Flender One 製品コンフィギュレーターです。お客様は、アプリケーション、電力、速度の 3 つの情報だけを使用して、オンラインで伝送を設定できます。より詳細なパラメータを追加することもできます。完全な 360D データと送信の XNUMX 度プレビューは数秒以内に利用可能になります。コンフィギュレーターを開発する際、Flender は顧客の要件に重点を置きました。

「私たちは、時間のかかる事前検討を顧客に代わって行う機会を提供しています。私たちはギアボックスの仕様や特性についてはもはや尋ねず、求められる利点についてのみ尋ねます。 「当社の顧客はギアボックスをどこでどのように使用したいかを私たちに伝え、私たちはどのギアボックスにどの機能が必要かを伝えます。」と氏は言います。 博士。ヤン・ライマン, Flender One のプロジェクトマネージャー。

50％オーバーサイズ？ - もうない！

アンドレアス・エバーツ氏によると、フレンダーを含むこの分野のすべてのメーカーの産業用ギアボックスのほとんどは最大 50% 大型であり、これが証明されています。 「Flender One では、このオーバーサイジングはもう必要ありません」とエバーツ氏は言います。収集されたデータの助けを借りて、Flender は送信を制御することができます。 ちょうどとても大きい 寸法に合わせて、 として それぞれのアプリケーションに合わせて 必要な wird。

最適化 ホイールセットのメタパフォーマンス また、以前のギア ソリューションと比較して、動力損失を最大 50% 削減します。これは、転がり挙動の改善と歯の接触面のさらに均一化によって可能になりました。新しい歯車設計と合わせて、新しい平歯車の熱容量が増加します。印象的な冷却フィンは、トランスミッションの追加の外部冷却が後で必要になるだけであるか、用途に応じて完全に不要であることを意味します。

トランスミッションがスマートになる

冒頭で述べたように、すべての測定と最適化のためのデジタル基盤は新しいものです。 ギアボックス インテリジェンス AIQ フレンダーから。センサーはトルクを継続的に測定し、分析機能はギアボックスとシステムが過負荷または過負荷で動作しているかどうかを検出します。これは、生産プロセスを最適化および自動化し、ギアボックスの完璧な設計と寸法を決定するための鍵となります。

AIQ統合 センサー 動作状態を記録するだけでなく、それらを直接処理して解釈し、現場のセンサー、アプリ経由、または顧客自身のシステム内で恒久的にオペレーターにアクションの推奨事項を提供します。個々のコンポーネントの状態を詳細に監視することで、最適状態からの逸脱を早期に検出し、故障の可能性を予測できます。正確に計画されたメンテナンスが可能になり、ダウンタイムが短縮されます。

あらゆる種類のホイスト用の産業用歯車

 

02.09.2022 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |吊り上げ用途では、ドライブの設置スペースに特別な要求が生じますが、新しい Maxxdrive XD では、このような要件が課せられます。 NORD 満たします。産業用ギアボックスは中心距離が長くなっているため、U 字型構成に非常に適しています。 ギア, モーター そして縄太鼓。

新しい産業用ギアボックスにより、Nord Drivesystems はポートフォリオのギャップを埋めています。「当社は現在、顧客にクレーン用のシャーシとホイスト ドライブを単一の供給元から購入する機会を提供しています」とコメントしています。 ヨルグ・ニールマン, Nord社マーケティング責任者。

メーカーのすべてのギアボックスと同様に、これは発生します 証明された原理 堅牢な一体型ブロックハウジングを採用。新しい産業用ギアボックスのハウジングは、吊り上げ用途向けに特別に設計され、下向きの荷重に対して最適化されています。引き伸ばされたギアステージの配置により、十分な中心距離を備えた機械的に正確な寸法設定が可能になります。

5つのサイズ ホイールベースは 509 ～ 963 mm で、355 つまたは XNUMX つのギア段が利用可能です。ハウジングの寸法と中心距離は、XNUMX 軸バージョンと XNUMX 軸バージョンで同一です。これにより、クレーン システムの設計における標準化とバリエーションの削減が可能になります。 XNUMX 段階および XNUMX 段階のバージョンでは、幅広い翻訳をカバーします。最大公称ギア比は i=XNUMX です。全ギアレンジにわたって一定のトルクにより、高い効率が保証されます。

実績のあるシリーズ部品を使用

のコンポーネントでは、 マックスドライブ XD ドライブのスペシャリストは、実績のある産業用ギアボックスのシリーズ部品を信頼しています。これにより、幅広いオプションと短納期が実現します。内部コンポーネントを目視検査するためのハウジングの検査カバーもあります。ギアボックスはねずみ鋳鉄 (GJL) またはオプションでダクジュラー鋳鉄 (GJS) でご利用いただけます。

新シリーズは、港湾クレーン、コンテナクレーン、橋梁クレーン、ガントリークレーン、コンテナおよびコイルの高層倉庫のホイストに適しています。港湾、物流、造船所に加えて、産業用ギアボックスは金属、化学、製紙産業、鉱業、バルク品の取り扱いにも最適です。

過酷な作業向けのモジュール式産業用ギアボックス

14.02.2021 | NORD は、歯車メーカーから、完全な駆動テクノロジー ソリューションを提供するバリュー チェーン パートナーへと発展しました。製品ポートフォリオには、ヘビーデューティ用途向けに最大出力トルク 282.000 Nm を実現する Maxxdrive 産業用ギア シリーズも含まれています。一つの例 跳開橋 は、個々のドライブソリューションが短い納期でどのように作成されるかを示しています。

ポストに

大規模な混合技術向けのオイル補償付き産業用ギア

30.04.2020年XNUMX月XNUMX日 | Maxxdrive 産業用ギアボックスは、大型ミキサーでの使用に適しています。 NORD。ドライブのスペシャリストは、この混合テクノロジーの技術革新、Safomi アダプターを発表しました。操作の安全性を向上させ、摩耗部品を節約するためのオイル膨張タンクが組み込まれたフランジです。産業用ギアボックスは、15 ～ 250 kNm の高出力トルクを提供します。

Maxxdrive ギアボックスは、次のような極端な動作条件下でも確実に動作します。 混合・撹拌技術 円滑な運用。コンパクトな設計は FEM に最適化されています。これにより、最大の外部負荷下での動作が可能になります。広範なモジュール式システムは、オーダーメイドのソリューションのための多くのオプションを提供します。 Safomi (ミキサー用シールレスアダプター) IEC アダプターは、撹拌機アプリケーションに使用されます。

特殊アダプター使用中

この特定のもの IECアダプター 標準 IEC アダプターとオイル膨張タンクの機能を 7 つのコンポーネントに組み合わせています。 Safomi は、サイズ 11 ～ 25 のヘリカル ギアボックスで使用できるため、最大出力トルク 75 ～ XNUMX kNm に対応します。産業用ギアボックス、アダプター、駆動モーターのコンパクトな組み合わせは、磨耗や追加部品を減らすためにミキサーや撹拌機に最適です。

コンパクトでシンプルな Safomi IEC アダプターには、 統合オイル補償量。 したがって、オイルコンテナーとオイルホース、およびギアボックスとIECシリンダー間の漏れと摩耗しやすいシャフトシールリングは必要ありません。 デフォルトでは、ヘリカルギアボックスとSafomiアダプターの組み合わせは、M5の取り付け位置にのみ取り付けられます。つまり、出力シャフトが下向きになります。

標準の IEC アダプターの代わりに Safomi IEC アダプターに切り替える アジテータードライブ 動作の信頼性が向上し、メンテナンスの必要性が低くなります。オイルレベルと必要オイル量が少なくなります。後付け部品がないため、設置スペースが削減されます。

プラスチック加工用の頑丈な押出機ギア

04.02.2020年XNUMX月XNUMX日 |熱可塑性プラスチックの製造と加工に関しては、押出成形が最も重要な製造プロセスとしての地位を確立しています。特に押出機での使用に最適 NORD ヘビーデューティ用途向けに最適化された押出機ギア。強力な Maxxdrive 産業用ギアボックスに加えて、Nord は押出機バージョンのドライブ ソリューション全体も製造しています。

それでは、Maxxdrive業界に参加しましょう 押出機のギア nahezu alle üblichen Anschlussmaße adaptieren.ほとんどすべての一般的な接続寸法を適応させます。 Großzügig dimensionierteゆったりとしたサイズ スラスト軸受 プロセスの力を安全に吸収し、長寿命を保証します。 Nord Drivesystems の押出機オプションは、ユーザーの出力シャフトに合わせて個別に調整できます。さまざまな軸受設計を使用して用途に最適に適合させることができます。

のプラント建設業者、製造業者および加工業者 プラスチック この押出機ギアボックスを使用すると、ドライブを安全、信頼性が高く、特に柔軟に設計できます。押出機バージョンは、公称トルクが 5 ～ 11 のサイズの Maxxdrive ギアボックスで利用できます。 15～75kNm 利用可能。

連続コンベア用の堅牢で安全な駆動ソリューション

24.05.2019年XNUMX月XNUMX日 |バルク品の輸送に NORD 強力なドライブシステム。 信頼性が高く、安全で堅牢なこれらは、最も過酷な環境条件下でもスムーズな操作を保証します。 それらは、正確で動的なバルク材料供給制御のために個別に制御することができます。

の輸送のために バルク品 搬送方向のコンベアが必要です。 質量流量、コンベヤの長さと構造が異なります。ドライブにより、材料の流れが中断されなくなります。ベルトコンベヤは、鉱業、機械工学、プラスチックや紙のリサイクルなど、個片およびバルク品の定常輸送に使用されるコンベヤ システムです。

特に実装可能 長い搬送距離、量と速度。ベルトコンベアは、ゴムやプラスチック製の周ベルトと、安定性を高めるテンションメンバーが特徴です。コンベヤベルトは少なくとも２つのドラム上で偏向され、少なくとも１つのドラムが駆動され、巻き付け摩擦によってベルトを動かし始める。

大型ベルトコンベア

大きなもののために グルトバンドフェルデラー 耐久性が高く、メンテナンスの手間がかからない「Maxxdrive」産業用ギアボックスは、ブロック ハウジングのベアリング ポイントとシール面が 1 回のクランプ操作で製造され、高容量に適しています。最新世代の Maxxdrive XT には、アプリケーションに最適化された 2 段ベベルヘリカル ギアボックスが追加されており、バルク材料および鉱物業界のベルトコンベヤシステムに最適です。出力と速度の範囲は、対象となる業界に合わせて特別に調整されました。

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IIoT用のIO-Linkを備えた超音波およびレーダーレベルセンサー

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死 はすば歯車またはかさ歯車 フット、フランジ、またはスリップオン ハウジングでは、3 つの設計により、コンベア システムに対して軸方向に平行および直角に計画できます。これらは、フットマウントの高効率 IEXNUMX モーターとともにモーター スイング アームまたはフレームに取り付けられ、油圧クラッチを介してモーターに接続されています。

なぜなら、それらのほとんどは バケットエレベーターの用途 粉塵の発生の影響を受けるため、粉塵が可燃性の場合は爆発の危険性があります。ここでは、カスタムメイドのモーターと防爆機能を備えたギヤードモーターが使用されており、駆動専門家が個別の要件に応じてモジュラーシステムから組み立てます。保護対策と監視システムで構成される実用的なメンテナンス パッケージにより、連続運転、粉塵の発生、天候の影響などの悪条件下でも投資が機能することが保証されます。

190 kNm の出力トルクを備えたモノブロック ハウジングの産業用ギアボックス

03.05.2016 | NORD 持っている ハノーバーメッセ は、産業用ギアボックスの新しいサイズを導入しました。190 kNm で、シリーズ全体が 25 つのサイズで 250 ～ 9 kNm のトルクをカバーします。サイズ 14 の新しいユニットにより、さらに正確な設計が可能になりました。

ワンピースと一緒に ブロックハウジング 工業用歯車は、突切り歯車よりも長いベアリング寿命を実現し、効率的な力変換と、負荷のピークや衝撃に対する高い耐性を保証します。これらは、7,1 段または 1 段の公称比 400:1 ～ 30.000:1 と最大 XNUMX:XNUMX のアドバンス ギアを備えた平歯車またはベベルヘリカル ギアボックスとして取り付けることができます。

駆動方向と出力方向は次のとおりです。 自由に選択可能。 6 ページすべてをセットアップに使用できます。ドライブのスペシャリストは、自社生産の製品を使用して、製鉄所からプロセスエンジニアリングまでの幅広い用途向けに産業用ギアモーターを構成しています。

アプリケーション固有の機器オプションには、以下のものがあります。 強化ベアリング およびシャフト、ベアリング距離の増加、出力シャフトの延長、追加のオイルドリップディスクと漏れオイルインジケータまたはオイルセンサーを備えたドライウェルバージョン。ディスクおよびドラム ブレーキ、デュアル ギアボックス、補助モーター、IEC モーター アダプター、ターボ カップリング、軸流ファン、モーター スイング、トルク制限バックストップ、冷却および加熱システムも利用できます。

Häufiggestellte Fragen

平歯車とは何ですか?

平歯車というのは、 2 本の平行なシャフト間でトルクと速度を伝達するために使用される機械装置。平歯車は少なくとも 2 つの噛み合う歯車で構成されます 歯車 真っ直ぐな歯または螺旋状の歯を持つ

平歯車はどのように機能しますか?

平歯車は 2 つ以上の歯車が噛み合うことで機能します。 平行軸上の歯車。これらの歯車は、入力シャフトから出力シャフトに回転運動とトルクを伝達します。ストレートまたはヘリカルなど、さまざまなギアのサイズと形状を選択することで、アプリケーションの特定の要件に合わせて速度とトルクを調整できます。

平歯車はどこで見つかりますか?

平歯車はその堅牢性と信頼性により人気があります 多数の 機械工学、エネルギー技術、移動作業機械から自動車産業、鉱山駆動技術に至るまで、幅広い産業用途に使用されています。

ベベルヘリカルギアボックスとは何ですか?

かさ歯車は、 かさ歯車と平歯車の両方の要素を組み合わせた特殊な形式の歯車箱。このタイプのギアボックスは、両方のタイプのギアボックスの利点を活かして、電力効率とコンパクトな設計を維持しながら、交差またはオフセットした車軸間の動力伝達を可能にします。

ギアトランスミッションの長所と短所は何ですか?

ギアトランスミッションは、多くの産業用途で正確かつ効率的な動力伝達が評価されています。へ 利点 高い信頼性、堅牢性、高トルクを伝達する能力が含まれます。また、コンパクトな設計が可能となり、高いエネルギー効率を実現します。

デメリット ギアトランスミッションの場合、特に最適に設計またはメンテナンスされていない場合、高負荷または高速時にノイズが発生する可能性があります。長寿命と最適なパフォーマンスを確保するためのメンテナンス要件と同様に、製造コストと精密製造コストも高くなる可能性があります。

出典: この記事は、Flender、Gearbau Nord、SEW の企業からの情報に基づいています。

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