動力伝達用駆動素子
効率的な歯車、ドライブ チェーン、コンベヤ チェーン、歯付きラック、歯付きベルトで総所有コストを削減
画像：つばき
インダストリー 4.0 環境向けの効率的な駆動技術
ここでは、機械的、電気的、メカトロニクスを見つけるでしょう ANTRIEBSTECHNIK 現代のために エンジニアリング。 個人情報をお知らせします 動力伝達 またはのようなコンポーネント ギア, カップリング, ブレーキ, リニアアクチュエータ, エンジン, インバーター 機械またはシステムのドライブトレインにおける動力伝達用の完全なドライブソリューションと同様です。
コンテンツ
真新しい電気および機械駆動技術
今日のドライブテクノロジーには、ギアボックス、モーター、クラッチなどの個々のコンポーネントだけが含まれています。 むしろ、彼らはここに合流して合流する ドライブテクノロジー4.0 または 産業4.0 ますます技術分野。 最新のドライブテクノロジーとそのマシンの統合、ネットワーキング、自律性が高まっているため、開発者は信頼性と効率に重点を置いています。
特殊産業向けの駆動技術
以下の新製品は、 自動車産業, 再生可能エネルギー, 建物, 医療の, 食品技術, マイクロシステム技術, モバイル機械 開発されました。 また、からの新しいドライブ技術を見つけるでしょう 応用研究.
機械工学およびプラント工学のための駆動技術
ドライブテクノロジーは、インダストリー4.0のコンテキストでのファクトリオートメーションのコンテキストで、機械およびプラントエンジニアリングで重要な役割を果たします。 予防保守 （予防保全）、 予測メンテナンス （予測メンテナンス）または 状態監視 （機械状態監視）は、無数の機械的および電気的アプリケーションに統合されています。 センサー、 エンコーダ と 通信技術 エンジン、トランスミッション、 ローリング クラッチやブレーキも。
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アイエイアイ 最新の電動シリンダーの利点を比較します 空気圧円柱 「ロボシリンダ」製品シリーズに基づく: 負荷変動の影響を受けず、ジャークのない始動と停止、簡単な速度調整、および最高レベルの再現性でのさまざまな位置の制御を可能にします。
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KOCOモーション 今拡張される サーボモーター とサーボコントローラが提供します。 小型のサーボ モーターとサーボ コントローラー、ギアレス ドライブ、およびトルク モーターに、大幅に大型のドライブが追加されています。 イタリアとの代理店パートナーシップのおかげで モーターパワーカンパニー 最大出力 8 kW の (MPC) ドライブが利用可能になりました。
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Baumüller 彼の多くを提供しています 電気モーター mit Wasserkühlung an.水冷付き。 Mit einem neuen新しいもので 同期モータ hat der Antriebsspezialist jetzt seine Baureihe DST 2 um Drehmomente von 325 bis 60.000 Nm erweitert.ドライブスペシャリストはDST XNUMXシリーズを拡張し、トルクをXNUMXからXNUMX Nmに変更しました。 Doch auch bei allen anderen Elektromotoren mitしかし、他のすべての電気モーターでも 水冷 非常にコンパクトな設計は、ファン冷却モーターよりも強力です。
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ステアリングナックルを加工するための新開発のKrause+Mauser「Reflex」ロータリートランスファーマシンでは、遊びのない「Roba-guidestop」プロファイルレールブレーキが マイヤーANTRIEBSTECHNIK 最大の機能的信頼性のために。 ブレーキは垂直軸の可動質量に直接作用するため、人と物を確実に保護します.
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スキーシーズンには、毎日何万人もの人々がアルプスでスキーをするようになります。 ケーブルカーに長い列がないようにするには、フェイルセーフ技術が必要です。 したがって、ロープウェイの世界市場のリーダーであるドッペルマイヤー/ガラヴェンタは、 NORD.
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パラレルキネマティックヘキサポッドはXNUMX自由度で配置され、シリアルシステム、つまりスタックシステムよりもはるかに正確に機能します。 Physik Instrumenteは現在、産業オートメーション用のコンパクトなヘキサポッドを提供しています。
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ロボット工学、人工装具、実験室の自動化、医療技術、ポンプ、および航空機のキャビンの機器の分野におけるますます多くのアプリケーションは、非常に短い全長で高いトルクを必要とします。 Faulhaberは、フラットブラシレスDCモーターファミリーBXTの市場投入に伴い 溝付き巻線 これらの要件を満たします。
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NORD ギアボックス メーカーから完全なソリューションのバリュー チェーン パートナーへと進化 ANTRIEBSTECHNIK 発展した。 製品ポートフォリオには、 工業用ギア ヘビーデューティ用途向けの最大出力トルク 282.000 Nm の Maxxdrive シリーズ。 Nord Drivesystem は現在、新しい産業用ギアボックスを発表しています。 ホイスト. の例 跳開橋 短納期の個別ドライブ ソリューションの作成方法を示します。 このニュースとその他のニュースは次のとおりです。
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これ デザイナー それらを知らない-それ オールダムクラッチ XNUMXつのアルミニウムハブとアセタールクロスディスクのXNUMX部構成。 高いラジアル変位補償で知られているため、 潜在的な からオルダムクラッチで ドライブ・テクノロジーをオービット.
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NORD 新しいものを提示する IE5同期モーター （画像）これは、 エネルギー効率 の新世代に達しました スイッチキャビネット変換 そしてそのためのProfisafeモジュール 機能安全 マシンとシステムの。 最新世代のエネルギー効率の高い永久磁石同期モーターは、現在のIE4シリーズと比較して損失を大幅に削減します。