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安全とエネルギー管理のためのブレーキ

mayr11018SPS IPCはホール4、278スタンドをドライブ

技術記事

マイヤーANTRIEBSTECHNIK インテリジェントモジュールの新しいバージョンを発表 "ロバ - ブレーキチェッカー"と"ロバ-torqcontrol」。 安全なブレーキを簡単かつ迅速に監視したり、負荷の変動があっても機械の穏やかで穏やかな減速を可能にします。

2つのRobaモジュールは、4.0業界の課題に対応するブレーキを実現し、予防的な障害検出とメンテナンスの前提条件を作成します。 RobaブレーキチェッカーはAC電圧バージョンでもご利用いただけます。 さらなる拡張段階において、モジュールはまた、ブレーキの制御を引き継ぎ、整流器を置き換える。 スイッチング状態の監視とブレーキ制御は1つのデバイスで結合されています。

モジュールロバ-torqcontrol企業が知的かつ経済的に魅力的なソリューションを開発していると、定義された調整可能なブレーキ反応や機械で可能ですが足踏み状態にすることができる - に関係なく、荷重条件の。 最大負荷に寸法ベースの知っている「キャンセル制動トルク」、「可能な制動トルクを」今まで唯一の2つの動作状態に設計された、ばね操作の安全ブレーキ。 これは、それらが部分的にしかロードされたときに変化する負荷が特に問題があり機器や機械のためです。 そう許容最大値よりかなり軽い負荷は、その後制動トルクは、特定の状況下では高すぎます。 急ブレーキは、貨物の損傷につながり、人と機械に危険をもたらすことができます。

運転中に制動トルクが変化した

mayr21018解決策は次のとおりです。インテリジェント制御モジュールRoba-torqcontrolは、操作中に制動トルクを変更します。 このために、電流と電圧が特に影響を受けます。 このモジュールは、スマートなネットワーク化されたマシンでの使用のための理想的なベースである制御ループとインテリジェントな制動動作を可能にします。 これにより、いつでもブレーキを現在の負荷に適合させることができます。

制御ループに統合されたRoba-torqcontrolは、さまざまなパラメータに従ってブレーキを制御できます。 したがって、一定の制動トルク、停止距離または遅延時間が達成可能である。 必要な信号発生器は1つだけです。たとえば、PLCに必要な情報を提供します。 これにより、これらの信号がroba-torqcontrolモジュールの命令に変換されます。 古いマシンはインテリジェントシステムでより簡単に改造することができます。

永久ブレーキ監視

電磁安全ブレーキを制御するために、ドライブ専門家は、インテリジェントなブレーキ監視ソリューションであるRoba-brake-checkerモジュールを開発しました。 どちらのモジュールも同じ機能原理に基づいています。 Roba-brake-checkerモジュールは、ブレーキを監視するためにのみ使用され、Roba-torqcontrolモジュールも監視機能を備え、ブレーキも制御できます。 アプリケーションに応じて、ユーザーは適切なソリューションを選択できます。 2つのモジュールは、コントロールキャビネットの保護された環境にあるブレーキのセンサーなしで動作します。

スイッチング状態に加えて、温度、磨耗、および零点または牽引予備、すなわちマグネットが依然としてアーマチュアディスクを引き付けることができるかどうかについての結論も導き出すことができます。 したがって、新しいモジュールでは、ホールセンサやマイクロスイッチ、誘導近接スイッチなど、これまでよりも大幅に多くのプロセスがイメージングされています。 トラクション・リザーブに達すると、Roba-brake-checkerとRoba-torqcontrolは早期に警告信号を送信して、ブレーキの特定の動作時間がまだ可能であるようにします。 この間、機械オペレータは、作業プロセスに対して目標を定め、調整した方法でメンテナンスを実行することができます。


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