過酷な気象条件をシミュレートするテストは、非営利の日本自動車研究所が所有する施設で実施されました。 AEBシステムは、最大車速80 km / hの大雨(降水量40 mm / h)でテストされました。 緊急ブレーキをトリガーしたオブジェクトの検出に成功したおかげで、AEBシステムの正常な機能を検証できました。 さらに、システムは、15 mの可視性と10〜15 km / hの車速の濃い霧でテストされました。 すべての大雨テストは夜に繰り返されました。 また、車速10〜40 km / hの背景照明により、カメラの認識精度が著しく低下する試験を実施しました。 AEBシステムは、すべての条件下で正常にアクティブ化されました。